发布网友 发布时间:2022-05-27 15:51
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热心网友 时间:2023-11-01 03:04
记:早期的9mm轻型冲锋*可用螺旋弹筒和弹匣供弹。一般来说,螺旋弹筒和弹匣不可能在同一支*上实现同时供弹,容易发生供弹干涉问题。是不是基于这一点,定型的冲锋*就放弃这种供弹方式呢?您是如何解决这一问题的?
卿:最初的I、Ⅱ、Ⅲ型方案样*均为螺旋弹筒和弹匣双路供弹,设置有弹匣卡笋。I型方案螺旋弹筒不是设计在*管上方,而是作为*托装在机匣后面。装上螺旋弹筒时,弹匣卡笋被压住,弹匣装不到位,因为螺旋弹筒把弹匣仓供弹口挡住了。只有将螺旋弹筒内的*弹打完,向后拉动螺旋弹筒(而不是取下螺旋弹筒),使其让开弹匣仓供弹口,才能将弹匣装到位,发射弹匣内的*弹。当然,若将螺旋弹筒和弹匣同时装上,就会产生供弹故障,也就是你所说的供弹干涉问题。后来Ⅱ、Ⅲ型方案进行了改进,设置了一个转换机构。弹筒有弹时弹匣不能同时装到位,只有先将弹筒内的*弹打光后需要发射弹匣内的*弹时,再将弹匣送到位,才可发射弹匣内的*弹。在Ⅳ型方案的初样机阶段还是采用这样的结构。后来,专家们认为50发容弹量的螺旋弹筒的携弹量已经能够满足作战需要,没有必要再用弹匣供弹。因此,在正样机阶段,取消了弹匣供弹方式。
记:最初,螺旋弹筒装在机匣后面作*托使用,为何后来改到了*管上方?
卿:在研制过程中经多次征求各方意见,普遍认为弹筒作为*托使用时,*托部位高度大,随身携带不方便,且卸下弹筒后,*身后部留下空荡荡的接口较为难看,而将弹筒放置于上方的整体效果好,利于缩短全*总长度,减小了瞄准机构的突出感。
记:螺旋弹筒中的*弹是靠什么力推动其逐渐运动到出弹口位置的?*弹的供弹路径是如何被归正的?
卿:弹筒中的*弹运动是依靠涡旋簧力实现的,通过棘轮转动拨弹轮,将拨弹轮槽中的*弹沿弹筒螺旋槽推到抱弹口,并由抱弹口的导弹齿引导至出弹口。螺旋弹筒的出弹口处设计有导弹斜面。*管尾部的上方也设计有导弹斜面,并且其两侧也设计有导弹斜面,当*机复进推*弹进弹膛时,*弹的运动路线不会发生左右偏移。
记:这么多的*弹装入螺旋弹筒内,长期不取出,其内部的弹簧是否会失效?
卿:螺旋弹筒内采用的托弹簧与其他*械供弹具采用的压缩式托弹簧不一样,而是类似钟表中的发条簧,不会出现簧力失效问题。但在日常勤务操作时,要求螺旋弹筒装入*弹后若不使用,应将簧力释放。这与一般的弹鼓原理一样,只要按压簧力解脱卡笋,簧力即可被释放,释放后为避免*弹在弹筒内松动,将上紧手柄转动一圈即可。使用的时候再将发条簧上紧,上紧的圈数=N÷8+1圈。其中N为装弹发数,N÷8取整数。例如:当弹筒内只装入35发弹时,上紧手柄转动的圈数应为35÷8+1=5圈,即可保证弹筒供弹的顺畅。
记:我们了解到,您首创的螺旋弹筒可实现无序随机装弹,导、拨弹为一体式,能解释一下吗?
卿:所谓导、拨弹一体式,是指导、拨弹动作的实现均由拨轮1个零件来完成,因此称其为一体式。该冲锋*采用双口式托拨弹同体随机装弹螺旋弹筒,弹筒结构已申请专利。其特点可简单概括为五句话:进、出弹口分离,托拨弹同体,装弹随机无序,内力式棘轮定向,先装弹后上簧力。也就是说,螺旋弹筒的装弹路线与传统弹匣的相反,无专用托弹板,对拨弹轮而言,装弹顺序随意,内力外,初期的样*将快慢机柄设置在*身右侧,后来设置在*身左侧、握把的前方,也是为了便于射手在操作时握住握把的那只手不离开握把即可操作快慢机。