驱动桥的工作原理

发布网友发布时间：2022-04-22 05:24

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热心网友时间：2023-08-21 23:36

　　驱动桥工作原理处于动力传动系的末端，其基本功能是：
　　　　①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
　　②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；
　　③通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

　　驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。