宇宙飞船和航天飞机的区别是什么？

发布网友发布时间：2022-04-22 04:02

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热心网友时间：2024-03-02 08:52

宇宙飞船和航天飞机都同属于载人航天器，也就是说，它们都能保障航天员在太空中生活和工作，并最后平安返回地面。但是，它俩之间有什么区别呢？

先说宇宙飞船吧。宇宙飞船实质上就是载人的卫星。既是卫星，它就有许多与卫星相同的系统，除结构、能源、姿控、温控外，还有遥控、遥测、通信、跟踪等无线电系统。但因它又是载人的，因而就有与卫星不同的系统，包括应急营救、返回、生命保障等系统，以及交会雷达、计算机和变轨发动机等设备。

宇宙飞船通常由三大部分组成。一是返回舱，除供航天员乘坐外，也是整个飞船的控制中心；二是轨道舱，这里装备有各种实验仪器和设备，是航天员在太空的工作场所；三是服务舱，装备有推进系统、电源和气源等设备，对飞船起服务保障作用。由于宇宙飞船源于卫星，其体积和重量都不能很大，船上携带的燃料和生活用品都是有限的，因此飞船每次只能乘载2～3名航天员，在太空中的停留时间也只能是短短的几天。

在20世纪60年代至80年代，前苏联和美国都研制了好几种宇宙飞船，把航天员送上了地球上空甚至到达月球。现在，俄罗斯的“联盟号”宇宙飞船仍在服役使用。

再说说航天飞机。航天飞机的外形类似普通大型飞机，由机头、机身、机尾及两个三角机翼、垂直尾翼构成。机头是航天飞机的驾驶舱，航天员在这里控制飞机的飞行。机身是飞机的大货舱，有一节火车厢那样大，可装20～30吨的货物，机械手可伸到15米远的地方，把十几吨的卫星抛入太空，或把在太空有故障的卫星捉住，送入货舱。机尾是航天飞机的主发动机。它们两侧有两个对称细长的固体燃料助推器，下方还有一个巨大的楔形推进剂外储箱。航天飞机垂直发射起飞，上升到一定高度以后，将使用过的助推器和外储箱卸掉，靠主发动机进入近地轨道。完成任务后重返大气层，像飞机一样滑翔到预定的机场。助推器坠落在洋面上，可回收再用20次。而航天飞机返回地面后，经过检修也可重复使用100次。

从1981年至今，美国已有五架航天飞机在太空遨游，完成了95架次的飞行。它的每次航行，最多可载8名航天员在太空呆上7～30天。

通过对宇宙飞船和航天飞机的简单介绍，我们可以知道，宇宙飞船是一次性使用的，乘员少而且飞行时间短；而航天飞机是可重复使用的，与宇宙飞船相比，乘员更多，而且在太空中的时间更长，因此可以在太空中干更多的事情。

热心网友时间：2024-03-02 08:51

如果非要说区别就是第一代和第二代的区别，宇宙飞船还是航天飞机都是同一个人发明的，这个人叫冯布劳恩，德国人，前纳粹党员。
现代航天科技和飞弹导弹之父就是这个冯布劳恩，他在1942年发明了世界上第一款飞弹V2飞弹，成功攻击了英国本土，1944年就已经制作好了载人航天用试验飞船，但是他的理想是实现星际之间的循环飞行，所以航天飞机就是1944年就开始研发的产物，是宇宙飞船的二代版本。
苏联在1945年占领了东德，冯布劳恩的实验室就在苏占区，所以冯布劳恩研发的原型机和试验设备都被苏联人带回了莫斯科，冯布劳恩本人和他的助手带走了两箱子核心图纸面见了盟军司令官艾森豪威尔，在美军庇护下来到了美国，这也就是为什么战后美苏两国都在同一时期开始航天科技的角力，而在美国更强大的经济支持之下冯布劳恩成功研发了航天飞机，在六七十年代实现了第二代宇宙航天器的发明和实际应用。