福特翼虎好还是现代全新胜达好?能全介绍一下吗?

发布网友发布时间：2022-05-25 00:21

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热心网友时间：2023-11-18 01:41

最近很多朋友在对比锐界、翼虎以及ix45。很多朋友也想知道这两个品牌的汽车有什么不同，车型，包括质量什么的有什么区别。。本人仅仅略懂皮毛，空口白牙大白话，跟大家分享讨论一下。本人皮毛而已，如有不同意见，肯请赐教。
一、从品牌、血统上说。
韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司（还不是现代汽车），始建于１９４４年１２月，但二战后由于***势动荡，公*期处于不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在６０年代初，各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车，直到１９７０年，韩国的汽车年产量仅为２．８万辆。1967年，由现代建筑公司成立现代汽车公司，和福特公司合作，开始研发现代汽车。韩国车从起步到现在不过68年。韩国现代汽车真正崛起是从2004年由现代汽车、戴姆勒克莱斯勒和三菱汽车共同组建的轿车发动机公司[世界级发动机联盟（GlobalEngineAlliance）]。公司解体之后，三菱公司与克莱斯勒公司及现代和合约并没有结束，其他两家公司依旧为现代公司提供发动机技术支持。可以说现在韩国汽车的崛起依赖于三菱公司技术的支持。也就是为什么大家看到韩国汽车近几年进步神速的原因。
福特汽车公司是世界第二大汽车生产厂家。2000年，是世界排名第四的超级*汽车生产厂家。至于福特的历史，我就不用多说了吧。总之，品牌和血统，现代没法跟福特比，现代尿尿和泥玩的时候，人家福特就是世界第二大汽车生产厂家了。
二、从发动机上来说。
现代全新胜达搭载的是θ–II 2.4L GDI发动机以及θ–II 2.0L TGDI发动机。仅从2.0T角度比较。翼虎以及锐界搭载的是2.0L EcoBoost 涡轮增压发动机。这款ecoboost发动机是沃德2012年十佳发动机。福特2.0排量Ecoboost发动机在技术上非常主流，融可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷技术于一身，最大功率有203马力（海外版本）和240马力（176.5千瓦）两个版本，最大扭矩则分别为300N·m和340N·m。2.0升Ecoboost发动机还采用了博格华纳的K03低惯量转子涡轮，这样涡轮更容易被推动，在进、排气门可变正时的帮助下，发动机在1750转左右（240匹机型为1900转）即可达到或接近最大扭矩，提高了发动机在低转速时的动力响应和输出表现。而现代的θ–II型缸内直喷GDI发动相比ecoboost发动机名头就要小的多，在网上仅有此类消息。全新胜达的国产车型搭载了两种不同动力引擎，分别为θ–II 2.4L GDI发动机和θ–II 2.0T GDI增压发动机。2.4L GDI发动机的最大功率为139Kw/6300rpm，最大扭矩240Nm/4245rpm，车辆的最高时速为190km/h。而首次在北京现代产品中采用的2.0T发动机，采用单涡轮双涡管技术，在不增加排量的基础上，大幅提升了发动机功率和扭矩输出，它的最大功率为180Kw/6000rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm，这个数据在同级别产品中的确优势明显。这款Tgdi发动机的血统则是由三菱EVO的4B63衍生的4B11T红头发动机调校得来，实力也非同一般。2012年沃德发动机十佳里也的确曾经出现过现代的身影，就是1.6GDI发动机。纵观历年沃德十佳发动机。现代的排名总是非常靠后，而且历年都是比较大排量的4.6L、5.0L，只有2012年才有一款小排量上榜。从账面来看。锐界的240匹马力340牛米的扭矩的确吓人。而45的2.0T254马力以及350牛米的扭矩也比较惊人，但从现代历年来虚高的参数和较低的实际动能来看。这款2.0T发动机能和ECOBOOST发动机打个平手就很不错了。咱们暂且先让其打个平手。
三、从车型、定位上说。
现代ix45定位于中大型7座SUV（它自己定的，个人认为长轴版才配称中大型），这个定位非常聪明。它避开了中型5座suv的竞争，而直接跟7座suv进行竞争。而锐界则是五座suv，2800多的轴距完全配的起大型suv的名头。定位上，翼虎、锐界、45全打的是城市suv的旗号。而翼虎完全定位于操控，锐界虽说也有舒适的成分，可主打也是操控牌，全新胜达的目的只有一个，主打舒适牌，要操控。我勉勉强强而已。所以定位完全不同。
总之。翼虎、锐界、全新胜达，是目前非常火爆的suv产品。准车主们趋之若鹜，选择多了，眼也就花了。翼虎的空间比较小，适合4人长、短途旅行，如果你喜欢*驾驭的感受，你有唯我独尊的控制*而又不在乎空间。那非翼虎莫属。锐界空间较大，但仅配备五座，长途、短途5人相当舒服。而且相比之下，锐界独特的车型以及霸气十足的样子。满足了多少人的心理？萌生了哪怕我贷款也要上的冲动，如果你不在乎30万起的价格，喜欢霸气的外观，能容忍没有四驱的遗憾，那你必须要上锐界（想直接上维拉克斯和3.5锐界的别喷我，我这里没你的心里价位）。而全新胜达则满足了大多数人的想法，30郎当岁。有老有小，想要极尽眼花缭乱而又体贴入微的配置，想要让老婆孩子一起享受生活的美好，也幻想过拉着一家五口或者六口，出去玩玩，感受下户外的风景。最重要的，摸摸兜兜，上30万还有点费劲的你。无疑会看中新胜达，韩国车较为合理的性价比，超高的配置，以及不太遥不可及的价格肯定会让你蠢蠢欲动。我也曾经发过贴，浅谈了一下车主的心理。选车无非几点，配置、空间、外形、操控、品牌、价位。好了，这几条在你心里选一下吧。如果你的排序是操控、品牌在前，那翼虎非你莫属，如果是空间、操控在前，那你咬咬牙吧，如果配置、空间、价位在前的话，等等吧哥们，让车黑车托闹腾去，让北现得瑟去！！不靠谱咱再撤不也行吗？您说呢？？

热心网友时间：2023-11-18 01:41

我们这新胜达新车5万公里发动机故障 4S不给修车主拉条幅挂车上满街跑。韩国车不咋地不如翼虎，但是翼虎要是买四驱的就上当了。