发布网友 发布时间:2022-05-27 00:52
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热心网友 时间:2024-03-26 19:20
因为二战时候半履带车适合当时的形势,所以在二战的时候很受欢迎,但是二战之后它并不适应二战之后的大环境,因此被很快淘汰,集体消失,到现代为止很少见到他们的踪迹,可以说是烟消云散。熟悉战争历史或者经常看战争片子的朋友们应该都很清楚,二战时候一种大型武器半履带车在当时大受欢迎,被广泛应用。那么为什么说他很适合当时的战争环境呢?
首先我们先从作战需求去看,当时的装甲学说慢慢成型,就比如坦克突破之后也需要步兵及时的跟上,但普通步兵跟不上坦克这种靠发动机走的。如果靠坐车的话,首先要考虑的就是轮式车辆没有像坦克一样好的越野性,除此之外,他的运载能力有限,总之就是在战争之中并不实用,所以履带式的运输车辆的需求产生了。
需求是有了,但是新的问题又来了,设计履带式车辆虽然不难,但全履带的车辆成本太贵,而且他的驾驶方式和平常的车辆不一样,所以连司机都要重新培训,又是一笔费用。而半履带则很好的解决了上面两个问题,不但拥有足够的大空间,还能尽可能节约制造成本,连半履带都可以直接拿轮式卡车的底盘进行改造,只要会操作方向盘,就能开这半履带车。
一时的问题解决了,但是不能忽视的是履带的磨损大,寿命短,维护修理也麻烦,速度什么的更是比不上纯轮,在二战以后,有能力去制造更好性能的武器,当然就把这种一时应急的武器淘汰了。
热心网友 时间:2024-03-26 19:20
半履带行走太慢,而且结构复杂维护起来也不容易,在战后用轮式车辆代替了半履带车。热心网友 时间:2024-03-26 19:21
因为半履带车不适合现在用,它们的寿命很短,维修又不划算,所以现在不用了。热心网友 时间:2024-03-26 19:21
这种可能在维修维护上面也很麻烦的,而且也没有什么优势,所以就淘汰了不用了热心网友 时间:2024-03-26 19:22
因为这种半履带车运行速度慢,而且越野能力也差,维修保养起来也比较复杂,所以被淘汰了。