想跑川藏线,2020款本田冠道能扛得住吗?
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发布时间：2022-05-26 09:40
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时间：2023-10-11 13:01
其实不管川藏南线还是北线（G317），对于冠道这款车型的排量功率等自身因素来说，对目前的路况驾驭能力是完全可以胜任的，不会有任何压力。冠道全系搭载的涡轮增压发动机车型，在高原行驶，要比那些自吸发动机车型更具有优势。尤其是在海拔较高的地区是，优势体现的更明显。
冠道全系搭载CVT和AT变速箱两款车型，从变速箱行驶来说，坡度较陡的路段，CVT变速箱车型不如AT变速箱车型，操作上在坡度较大路段启动加速时注意就好了。
进藏路线，两驱车型肯定不如四驱车型，但目前的进藏路线路况确实不错，非极端天气形成的困难路段，不会有什么明显差异。
总体来说，冠道无论是1.5T还是2.0T的车型无论是两驱车型还是四驱车型，进藏自驾胜任有余。需要重点考虑的是季节气候对路段的影响。
完全没有问题只管去跑，但是注意这个 车空间虽大，但是并不是非承载车身，涉水高度没有硬派越野车那么高，地盘也只是普通SUV的高度而已，走路上有颠簸起伏比较大的路面还是要注意的。
冠道1.5T，最大功率142kw、最大马力193马力、最大扭力243牛米，车身整备质量1.75吨左右，这个动力带动这个车身在正常路面的话还是足够用的，不过长距离爬坡上高原的话就有点吃力了，当然也能上的去，就是会肉一点，1.5T动力是差点意思。
我可以肯定的说，没有走不成川藏线的车，无论你步行，自行车，三轮车，摩托车，小轿车，越野车，面包车，微型车，都能沿着走到川藏线走到拉萨，一点儿问题都没有。我曾一个人开了一辆瑞丰商务走完了川藏线，一路碰到的我们河南的四个小伙子开着一辆波罗走的川藏线，还是一路小跑。在路上你能碰到藏民开着三轮车，一路叩头到拉萨的，很多人骑着自行车的，还有徒步的。现在的川藏线好多天堑都没有了，好多垭口也都打通了隧道，再等几年都是一路高速了，通则通已，不过，那还是人们心目中的川藏线吗？车已经不是问题了，问题是说走就走的一颗心。
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时间：2023-10-11 13:02
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时间：2023-10-11 13:02
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时间：2023-10-11 13:03
