请问四驱越野车对于承载式车身和非承载式车身的各自的优缺点是什么?

发布网友发布时间：2022-05-26 07:23

共3个回答

热心网友时间：2023-10-08 15:11

越野车都是非承载式车身。优势：抗扭曲性能好、抗抗击能力强，结构强不易变形，比如牧马人、普拉多、奔驰G500 陆虎卫士等都是这样的车身结构、劣势：油耗高，驾驶成本高，舒适性差
而城市SUV 基本上都是承载式车身。优势：和同级轿车共用一个车身底盘、省油舒适性好。因为车身结构比较弱抗抗击能力不强易变形，不建议去越野。偶尔走走坏路是可以的。
在这2种车身结构中：现在有些越野车也在向舒适性和省油方面妥协。这样就出现了。用加强式承载式车身的车子。兼顾公路性和越野性：比如帕杰罗和铃木的超级维特拉

热心网友时间：2023-10-08 15:12

越野车都是非承载式车身（有大梁的）。优势：抗扭曲性能好、结构强、比如牧马人、普拉多、奔驰G500 陆虎卫士等都是这样的车身结构、劣势：油耗高舒适性差
而城市SUV 基本上都是承载式车身：优势：和同级轿车共用一个车身底盘、省油舒适性好。因为车身结构比较弱、不建议去越野。偶尔走走坏路是可以的。
在这2种车身结构中：现在有些越野车也在向舒适性和省油方面妥协。这样就出现了。用加强式承载式车身的车子。兼顾公路性和越野性：比如帕杰罗和铃木的超级维特拉

热心网友时间：2023-10-08 15:13

都是
（有大梁的）。优势：抗扭曲性能好、结构强、比如
、
、奔驰G500
卫士等都是这样的车身结构、劣势：油耗高舒适性差
而城市
基本上都是承载式车身：优势：和同级轿车共用一个车身底盘、省油舒适性好。因为车身结构比较弱、不建议去越野。偶尔走走坏路是可以的。
在这2种车身结构中：现在有些
也在向舒适性和省油方面妥协。这样就出现了。用加强式承载式车身的车子。兼顾公路性和越野性：比如
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