2020沃德十佳发动机发布:丰田落选,现代居然占了两个席位
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发布时间：2022-05-26 09:44
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时间：2023-10-11 16:48
前不久，美国权威杂志《Ward's Auto World》发布了2020沃德十佳发动机，其中有不少混动系统，因此今年"沃德十佳发动机"也叫"沃德十佳发动机与动力系统"。废话不多说，一起来看都是哪十套动力系统吧。
日产2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机
日产打造的这台2.0T VC-Turbo是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机。其核心技术来源于连杆机构对于活塞上行行程的改变，让发动机压缩比在8：1和14：1之间转化。
发动机在中低转速、中低负荷工况时，采用14:1的高压缩比，以提升发动机的燃油经济性；在高负荷、高转速工况下则采用的是8:1的低压缩比，输出更强动力的同时能够避免爆震的发生，从而提升发动机运转的平顺性。
目前在国内能买到的车型中，第七代日产天籁搭载了这台发动机。
福特2.3T L4发动机
福特的这款2.3T发动机福克斯RS和Mustang都在用，只不过福克斯RS是横置，Mustang是纵置布局。并且在Mustang上，福特使用了更大的双涡管涡轮以及优化排气系统，得益于此，Mustang 2.3T动力相比福克斯RS提升了22马力。
雪佛兰6.2L OHV V8发动机
如果没记错的话，雪佛兰6.2L OHV V8这套发动机已经好几年都被评为了沃德十佳发动机。看来老美对V8是真爱……
搭载这款发动机的车型有雪佛兰的皮卡索罗德、以及超跑科尔维特Stingray。该发动机最大功率313kW，最大扭矩624N.m，简直就是“野兽”。
奔驰3.0T L6发动机+48V轻混系统
奔驰的这款3.0T发动机代号M256，最早于2017年推出，由于奔驰2019年才把它引入到美国车型中，所以现在才登上2020年沃德十佳的榜单。在评委看来，M256这套动力给了他们安静平稳和强劲的印象，因此被评为“十佳发动机与动力系统”。
目前，国内使用这套动力的车型包括了S500L、GLE450 4MATIC、AMG GT 50等。
本田2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机
本田的这套混动相信大家都非常熟悉， 目前在售的雅阁混动、CR-V混动都采用了这套系统。其采用了本田特有的i-VTEC(可变气门正时升程控制技术)，具有高燃效、低消耗等特点。另外值得一提的是，本田的这套动力系统价格比较亲民，20万出头就能拥有。
宝马3.0T L6发动机
宝马的这台发动机代号B585，采用纵置布局。虽说占用空间多，但对于前后轴的配重会有一定优化，对于操控的提升也不言而喻。目前国内可以买到的车型中，Z4、X5 、X7均有搭载。
现代150kW纯电动动力系统
现代这套纯电系统在去年的沃德十佳发动机中已经登榜，这次继续榜上有名。靠的是“令人惊叹的性能表现”、以及在同级中拥有较低的价格和较高的续航。Kona EV拥有64kWh的锂离子电池组，官方综合续航为415公里。目前这款车已经引进到国内，它就是昂希诺EV。
现代1.6T L4发动机
现代这款1.6T发动机是世界上首个使用连续可变气门正时技术（CVVD）的发动机。再结合350bar的高喷射压力和经过优化的EGR、进气道，使得搭载它的第十代索纳塔获得6.3L/100km的亮眼油耗表现。对了，第十代索纳塔今年就会在国内上市。
FCA 3.6L V6发动机+48V轻混系统
事实上，FCA这台3.6L V6自然吸气发动机其实存在已经有10年的时间了，能够登上沃德十佳榜单是因为加入了一套名为eTorque的48V轻混系统，使得3.6L发动机燃油经济性得到提升、启动平顺性也更加优异。
目前带这套轻混系统的动力总成国内还没投放，能买到的车型有进口的Jeep大切诺基。
通用3.0T L6 柴油发动机
去年，福特F-150上的那台3.0T柴油机上了沃德十佳，今年轮到通用了。GMC SIERRA的这台3.0T L6 柴油发动机燃油经济性表现比福特F-150那台更好，加上良好的运行平滑性，赢得了评委的青睐。
沃德十佳发动机是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。它根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，对咱们消费者来说还是有参考价值的。
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