发动机五大系统各个作用是什么?

发布网友发布时间：2022-05-26 14:43

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热心网友时间：2023-10-22 16:25

1、配气机构--气门、气门弹簧、气门挺杆、气门推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴、及凸轮轴正时齿轮。
作用:是使可燃混合气或空气按发动机工作的需要适时冲入气缸，并将气缸中燃烧后产生的废气排出。

2、润滑系--机油泵、机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器、油道、限压阀。
作用:通过机油泵将油底壳内的机油产生一定的压力并通过油道将机油输送到各部件的动力摩擦表面，减少摩擦阻力和磨损，同时冷却和清洗磨擦表面。

3、燃料供给机构--化油器式发动机是由汽油箱、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、进排气歧管组成；电子控制喷射式发动机是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器组成，柴油机是由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、高压*、喷油嘴、空气滤清器、进气歧管、排气歧管组成
作用:及时向发动机提供清洁的燃料。

4、冷却系--散热器、水泵、冷却水套、节温器、风扇叶。
作用:在水泵作用下使冷却机构中的水循环，将高温零件上的热量带走并冷却，通过散热器将冷却水中的热量散发到大气中，使发动机的温度保持在正常工作范围。

5、起动机构--蓄电池、起动电机、起动开关、起动继电器、飞轮齿圈。
作用:通过起动机的作用使发动机由静止状态进入动转状态。

6、点火系--蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、断电器、高压线、火花塞。
作用:按发动机工作的要求在规定的时刻及时点燃燃烧室内被压缩的可燃混合气使发动机正常工作。