丰田、本田混动车如果电池坏了车还可以继续开吗?

发布网友 发布时间：2022-05-24 12:08

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好二三四 时间：2022-10-01 14:17

雷凌双擎电池坏了还是可以开的。雷凌双擎使用了一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，还提供了三个模式选择按键。雷凌双擎E+基于雷凌双擎（混动）设计，对充电条件的依赖度极低，纯电续航55km，能够支持125km/h及以下时速的纯电行驶。

电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163N•m；系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能。

保证安全性是雷凌双擎电池组的第一步，当然稳定可靠也是其考虑的重点内容，镍氢电池采用的是浅充浅放的程序化管理，所以其能够维持最大电量的40%-80%最佳工作区域，并且无需额外保养，稳定可靠性得到了保障。

热心网友 时间：2024-04-10 04:06

楼上没一个真正明白两田的混动系统的，我来说下吧。
首先丰田的混动系统，靠的一个叫行星齿轮的部件，调整发动机和电动机的输出比例，依照当前速度和电池电量，选择最节能的工作方式。也就是说丰田是真正意义上的混动，发动机和电动机大部分时间共同出力驱动汽车。
然后本田则是简单粗暴，只存在电动机单独驱动汽车（小于80km/h，发动机给电动机充电），和发动机单独驱动汽车（大于80km/h，电动机基本休息状态），而且连变速箱都省了，只给发动机一个五档齿轮，也就是热效率最高的转速，以保证最高的节油效果。
再回答问题，电池坏了，是个汽车就趴窝，因为连火都打不着，还比什么呢。
更常见的问题是电池的损耗导致实际容积减小，哪怕减小了80%，两台车还是能正常行驶的，只是油耗会升高，因为都在给电池充电，只是本田车动力性要受到影响。
假设一种不太可能出现的情况，开车的途中电池突然挂了……结果丰田车还能开，电机出力为0，只是变成了自吸汽油车。本田直接趴窝，因为没有车能全程只挂5档。
只是这种可能性无限接近0

热心网友 时间：2024-04-10 04:07

田丰田混动车如果电池坏了，车是不能够继续开的。一会电池坏了就不能够带动发动机的运行，就会让车不能够运行和启动。

热心网友 时间：2024-04-10 04:07

丰田，本田的混动车，如果电池坏了，是不可以继续开的，因为电动机和发动机两者是相互作用的。

热心网友 时间：2024-04-10 04:08

我个人觉得本田丰田混动车如果电池坏了，不可以继续开，因为电池是一个车辆最重要的核心位置。

热心网友 时间：2024-04-10 04:09

丰田和本田的混动车，如果电池坏了，我觉得不能继续开，因为他们这个混动车没有专门的充电器。