不是冤家不聚头 "日系三剑客" CR-V/RAV4/奇骏导购推荐
发布网友
发布时间：2022-05-24 08:09
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-09 04:26
作为一名汽车编辑，经常会有亲戚朋友询问买车事宜。而像"20万元左右，推荐一台紧凑型SUV"这样的问题已经快让"耳朵起茧"。一般我在对方没有明确的品牌和车型喜好的时候，都会直接"甩"出三台车——本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏。答案虽不精准，但肯定不会错，因为这三台车就是紧凑型SUV最成功的代表。如今，本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏目前相继进行了垂直换代、中期改款或者推出配置升级的年款车型。三车现在"进化"到了什么程度，针对它们又有怎样的购车建议呢？下面我们来依次解读。
东风本田CR-V
指导价：16.98-27.68万元
第五代CR-V在2017年上市，三年后的今天，中期改款的CR-V对外观、内饰以及配置方面都进行更加符合消费者需求的进化，新CR-V变得更加成熟、可靠。外观方面，新CR-V进行了符合潮流的变化。比如取消了中网上的镀铬饰条，变成了深色装饰条，这样显得前格栅面积更大。而保险杠部分则用银色饰条勾勒，就像是运动车型上的"进气口"造型，还有尾灯也采用了更加动感的熏黑设计。这样整体改动下来，新CR-V的确变得更加动感、时尚。
然后就是配置方面。新CR-V提供了能够净化车内空气的等离子空气净化系统，让车内时刻保持清新空气；而在中控台下方也增设了无线充电装置，增加了便利性；新CR-V便利性的增强还体现在后备厢上，当你双手被占用而又需要开启后备厢时，脚踢感应式尾门功能让你不再烦恼，完全不用考虑是不是要放下手中的物品。
新CR-V的智能化、科技化升级还不止于此，新车的车机系统搭载了更加强大的Honda CONNECT智导互联2.0系统。还有Honda SENSING安全辅助系统，新CR-V上下探到了更多版本上，除了低配的经典版和舒适版外，其它版本都是标配。动力部分，新CR-V维持1.5T涡轮增压和2.0L i-MMD油电混动两套动力搭配。关于驾驶部分变化比较大的是1.5T车型，新CR-V针对刹车脚感进行了优化，变得更加线性。
购买建议：
新CR-V有多达17款车型可选，重点推荐三款。第一，1.5T手动两驱经典版。如果你预算15万元左右，如果你还能开手动挡，并且上下班时间用车也不多的话，手动挡的CR-V是非常划算又省心的选择。第二，黑爵士版。新CR-V针对更为个性的消费者，提供了"Black Edition"车型，采用了更加炫酷的"黑化"涂装，这个版本非常符合年轻消费者的审美风格。第三，1.5T四驱豪华版。新CR-V车系中最便宜的四驱版本，但主要配置并不低，像主被动安全配置、辅助驾驶配置等都跟顶配一样，主要的舒适配置也有装备，完全满足大部分消费者需求。
一汽丰田RAV4
指导价：17.48-25.88万元
其实从"键盘车神"角度讲，RAV4是最值得推荐的，毕竟这是"日系三剑客"中技术最新的车型。诞生于丰田TNGA架构的RAV4目前是家族中的第五代车型，由于TNGA架构比较强调低重心，所以这代RAV4显得更宽更敦实，车身的线条以及棱角分明的腰线刻画让RAV4成为了日系SUV少有的"硬朗角色"。
内饰部分，RAV4体现出了丰田一贯的居家、简洁的风格，用料做工也体现出了同级比较出色的水准。但是以上评价只适用于RAV4的高配车型，如果你买到的是低配车，那确实内饰有些"天差地别"。
动力部分RAV4提供的是2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎油电混动两套动力。丰田这台2.0L发动机技术先进，最大功率能达到171马力，最大扭矩209Nm，可以说是目前家用2.0L自然吸气发动机的"巅峰"。配合CVT变速箱，2.0L车型百公里加速在10秒左右，虽不强劲，但胜在平顺够用。2.5L油电混动系统则无需多讲，丰田认第二，本田也不好意思认第一。这俩各有千秋，同为行业中的标杆。
购买建议：
不提供2.5L燃油发动机的RAV4，其实相对来说更好选了，唯一需要注意的是RAV4提供三套四驱系统。总的来说，RAV4全系推荐上中高配，如果你有一定的越野需求，推荐购买2.0L四驱尊贵版。它搭载的是DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，除了有断开装置控制两驱和四驱模式之外，后轮左右传动轴分别还有多片离合器式差速器，因此搭载了DTV四驱系统的RAV4脱困能力会更强。如果你多数在城市道路使用，自驾道路也以铺装路面为主的话，推荐购买2.0L两驱车型，风尚版作为首选。当然，不嫌弃低配版本内饰比较"丐"的话，入门的都市版其实也还不错，主要的主被动安全配置都有，而且还带丰田TSS辅助驾驶系统。至于2.5L双擎版本，除了价格略贵一点之外没什么"槽点"，如果你预算够，并且年行驶里程多，或者打算一台车开够10年以上，亦或者单纯想体验丰田的双擎系统，那就买吧。
东风日产奇骏
指导价：18.88-27.33万元
其实推荐日产奇骏的理由很简单：成熟、可靠、便宜。即便是前几天刚上了新款奇骏，实际上本质还是第三代车型，所以外观、内饰方面都不用多讲，总的来说比较适合年纪偏大的消费者。不过，即便是已经到达生命周期尾声的这代奇骏，其内部空间在"日系三剑客"中依旧有一定的优势，三车中也只有它敢在中国市场上提供7座版本。
新款奇骏主要针对配置进行升级，比如升级了Nissan Connect超智联车联网系统，可实现远程控制、一键启动、OTA升级、语音指令等功能。此外还增加行车记录仪，不用车主后期再加装。
而动力部分现在反而成了奇骏的一个"特色"，因为它既没有涡轮增压发动机，也没有混动系统，就是最为传统的自然吸气发动机。奇骏上的2.0L和2.5L发动机技术已经不先进，2.0L发动机最大功率151马力，2.5L发动机最大功率181马力。两款发动机均匹配了CVT无级变速箱，加速表现现关注来已经一般，2.5L车型还尚可一战。
购买建议：
记得之前去东风本田的4S店，跟销售总监聊起目前CR-V的表现，他专门谈到了奇骏。的确，奇骏的"价格战"策略让CR-V以及RAV4还是比较头痛的，即便奇骏车型已经比较旧了，但抵不住终端大幅的优惠啊。建议买奇骏就不要考虑2.0L车型了，直接上2.5L，动力其实还可以，毕竟排量大。目前奇骏刚出了新款，可能终端优惠没有老款那么大。对奇骏感兴趣的，也可以等到*奇骏即将上市前抄个底。
鹏友说
"紧凑型SUV"、"日系"，但凡你的购车目标中有这么两个关键词，那么"日系三剑客"——本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏就是绕不开的话题。或许是这三个品牌的"默契"，CR-V、RAV4和奇骏实际上更新换代的速度是错位的，因此反而将选择的难度降低了。只要根据自己的需求和审美喜好，再结合三车的价格和配置，应该就能选择到适合自己的那台SUV。
【本文来自易车号作者浮生聊汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
