领克的发动机是单涡轮的还是双涡轮的？

发布网友发布时间：2022-04-22 02:58

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热心网友时间：2023-12-16 00:25

纵观国产性能车名录，领克03+一定是一台绕不开的话题车型，2.0T四驱小钢炮更是让它名声在外的重要原因。而如今，03+的升级版车型03++正式发布，新车采用2.0T双涡轮增压引擎，能够获得高达350匹的最大马力，堪称国产最顶性能车。

外观方面，03++采用了03最新版的外形设计，倒C型的黑色装饰贯穿车头，同时分体式大灯也依然是家族最鲜明的特点，长方形一般的进气口能够提升很大的进气效率。前唇等各处黑化运动装饰也可以优化空气流向，提升操控表现。

拍照架上方窄条的进气装饰里，还镶嵌着350的字样，彰显着这台车极致的动力参数。值得一提的是这个窄条里面还有很多细节装饰元素，造型多变且视觉感受出色。

来到侧面，新车被各种贴纸涂满，锻造轮毂和后面的定风翼造型夸张，考虑到它是由03延伸而来的车型，因此轴距依然是2730mm，长宽高会因为外观覆盖件的变化而有所调整，但整体重心和车高会更低。

锻造轻量化轮毂搭配米其林PS4S，19英寸的轮毂力量感十足，对向六活塞卡钳也能在赛道中时刻保证刹车效果。在街车领域中，它绝对算得上是性能强者的硬件搭配。

来到车位，贯穿式尾灯在巨大的可调节的定风翼面前显得黯然无光，尾部黑化的造型搭配下方巨大的扩散器，能够提升很大下压力。双边共四出的排气时刻让后车不敢小觑。

来到内饰，虽然整体设计基于领克03量产版车型，但在材料选择和颜色搭配方面进一步强化战斗感，反毛皮的材质和*缝线能够带来出色的视觉效果。同时平底方向盘和换新的仪表盘设计，也能够强调它性能版车型的身份。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，并且应用了涡轮+机械双增压模式，最大马力350匹，最大扭矩达到420牛·米。搭配爱信8AT和四驱系统，零百加速想必能够进入6秒以内。

除此以外，像顶吧，带10挡可调阻尼的Bilstein减震器也都可以让它适配不同的道路，时时刻刻提供出色的驾控表现。

不得不说我们应该感谢领克品牌，提供给我们如此丰富而出色的官方原厂改装车选择。虽然国内对于改装车，法律法规*还是比较严苛，但原厂改装确实是一条蹊径。大家认为领克03++能否取得成功？可以在评论区留言互动！

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