电动汽车bms的主动均衡和被动均衡有何不同

发布网友 发布时间：2022-05-25 16:52

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热心网友 时间：2023-11-21 11:53

主动均衡是将电压高的电池的能量转移到电压低的电池上，能没有损耗货损耗很小，是一种比较先进的均衡方式；被动均衡是将电压高的电池的能量通过电阻放电，消耗能量，使得电压降低，从而实现电压一致，是一种比较老的均衡方式；这两种方式各有优缺点，主动均衡效率高，但系统复杂，故障也多，被动均衡消耗能量，但系统简单。

热心网友 时间：2023-11-21 11:54

电芯一致性这个概念大家应该都有听说过，虽说许多电芯都是经过系统制造、严格检测出厂、用一套流程制作检测的，但就像世界上没有相同的两片树叶一样，也不存在完全一样的两个电芯。每个电芯都有一定的区别，并且在日积月累的使用后，电芯的不一致可能会更明显。
电芯的不一致性主要体现在四个方面：SOC、内阻、自放电电流、容量。目前，BMS的均衡技术已经较为成熟，均衡的技术主要是针对电芯中的SOC层面。在理想状态下，均衡技术是平衡着每一个电芯的SOC，让所有电芯同步达到充放电上下电压限值，让电池组可利用的容量变大。
均衡对于电芯来讲，是一个很重要的功能。均衡功能的实现方案分为两种，主动均衡和被动均衡。主动均衡和被动均衡都是为了在一定程度上消除电池组的不一致性，但两者的实现原理可谓是截然相反。
被动均衡
1、原理：使用电阻耗散能量的均衡，电路简单，成本低廉，使用广泛，根据单串电池电压数据，将高电压的电池能量通过电阻放电的形式，使得高电压电池与低电压电池的电量保持相等，实现电芯的一致性。
举个例子，我们大家都知道短板效应，一个板子不够长，会影响整个桶装水的体积，被动均衡技术就是把通过均衡调配的方法，直接砍断长板子，使得长板和短板长度一样，来达到整个木桶的均衡。
缺陷：①均衡电流大的时候，电阻放电大，热量就多，散热是大问题，可能会影响BMS整体的运作。
②均衡电流小的时候，在大容量电池组中、电量差别大的情况下所起到的电量平衡作用效率很底，需要很长的时间才能有一些成效。
主动均衡
通过能量转移实现的均衡，检测各串电池电压数据，将高电压的电池能量转移到低电压的电池中去，几乎实现无损耗能量转移。
也拿木桶来举例子，主动均衡就是对木筒进行“截长补短”，是一种更加有效率和节省电量成本的均衡方法。并且主动均衡的能量转移效率高，市面上有各种电流规格可供选择。
缺陷：由于电路的复杂，成本也相应的上升，售价比被动均衡高出很多。