汽车发动机过热、水箱开锅是什么原因?怎么解决?

发布网友 发布时间：2022-05-25 12:19

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热心网友 时间：2022-06-03 08:17

汽车常见的发动机过热、水箱开锅等故障主要是由于
冷却系统
中水箱、水道等部件中的水垢、锈蚀过多引起的。
奥孚的#AF5011冷却系统强力清洗剂和#AF5012高级
冷却系统保护剂
能够在不解体的情况下解决此类问题。产品是通过清除系统中的油脂、锈迹、
油泥
和水垢等杂质，提高散热效果，恢复冷却系统功能，延长其使用寿命。

热心网友 时间：2022-06-03 09:35

一般开锅的原因都是它的循环系统里面有空气　水就不能循环　导致水温过高甚至开锅　再有就是节温器因水垢太多使节温器卡死　总而言之就是把节温器拿掉或者更换就行了　

热心网友 时间：2022-06-03 11:10

水箱严重却水或冷却液，也可能是水箱里有大量沉积物。

热心网友 时间：2022-06-03 13:01

可能是防冻液长时间没换！导致防冻液失效！

热心网友 时间：2022-06-03 15:09

可能是防冻液长时间没换！导致防冻液失效

热心网友 时间：2022-06-03 17:34

1.检查冷却液：造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。
2.检查节温器：一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启，冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。
3.检查机油油量：因为柴油机工作时温度较高，对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更高。一旦过量添加机油，将会让发动机在工作时遇到更大的阻力。而如果机油加少了，又影响润滑和散热，所以在更换机油时，一定得按照要求来，并非越多越好。
4.检查风扇：现在重卡普遍采用的硅油离合器风扇，会通过温度的变化来调节转速，其关键控制部件是硅油风扇前盖上的螺旋形双金属片感温器，如果它出现断裂或疲劳失效，将直接导致散热风扇停转或低速运转，影响发动机散热。同理，对于其他使用皮带链接的散热风扇，则应检查调整皮带的松紧度，保证风扇的转速。
5.检查机油滤芯：由于柴油发动机工作过程中，难免会产生些许金属磨屑，加之空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。很多人为了省几十块钱，使用了劣质机滤，不但容易堵塞，失去拦截机油中杂质的作用，还会加剧缸体等其他机件的磨损，结果得不偿失。