发布网友 发布时间:2022-05-25 13:47
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热心网友 时间:2023-11-02 22:34
汉兰达向来是7座SUV的标杆,比它便宜的7座SUV要和它对比,比它贵的车也愿意和它对比。不少7座SUV似乎都想要避开汉兰达的风头,毕竟一旦定价和汉兰达针锋相对,那留下的市场份额就不多了。昂科威、昂科旗、冠道似乎都是有意避开20-30万区间,但我们今天所要聊的车则堪称汉兰达真正的对手,它们有相同的定位、相近的售价区间,上市以来也和汉兰达数次交锋,这台车就是我们熟悉的福特锐界。
当初 锐界尚未国产时,售价曾高达50万,而随着锐界的国产,其也放低身段,正式和汉兰达竞争。但在国内,福特的影响力与丰田自然不可同日而语,毕竟丰田进入国内的时间节点更早,大家也都更认可丰田。
品牌层面的差距让锐界面对汉兰达时处于先天弱势,销量自然也无法与之抗衡,以10月为例,锐界销量为2480台,而汉兰达为8967台。更夸张的是,汉兰达的销量是建立在没有任何优惠、产量有限的前提下。相比之下,锐界的销量自然不够看,那锐界的产品力如何呢?
先看一下锐界的基础信息,其全系售价区间为22.98万-38.98万,与汉兰达拥有高度重叠,但锐界除提供2.0T发动机外,还提供2.7T V6发动机,比汉兰达的选择更丰富。同时,锐界也提供5座、7座车型,甚至还提供带有运动套件的ST-Line车型,仅从车系布局来看,锐界的选择比汉兰达更丰富。
外观部分其实没什么多说的,锐界经过改款变得更运动,大尺寸车身也让其显得较为大气。与汉兰达其实属于两类不同的设计,汉兰达更偏向于家用。内饰部分,锐界加入了12.8英寸中控屏,竖直的设计让其具有一定的科技感,但却被网友吐槽"汽配城风格"。当然,外观、内饰设计都属于见仁见智的部分,毕竟一台车可以聊的部分太多。
而作为一台中型SUV,锐界的空间自然是重点部分,锐界外观尺寸为4878*1925*1734/1770mm,与汉兰达相差不大,而2850mm的轴距相对汉兰达(2790mm)则拥有明显优势。乘坐空间部分,锐界一二排都拥有足够宽敞的空间,毕竟尺寸摆在那。但第三排,锐界的表现则并不出色,其头部、腿部空间都较为局促,其空间利用率不算高。而汉兰达的优势正是在于出色的空间利用率,其第三排空间会比锐界更宽敞。
后备箱部分,锐界最大进深可达1980mm,结合其车身尺寸来看,表现并不出色,而且其第二排座椅放倒后还有一定的角度。与汉兰达(2140mm)相比,锐界的进深明显不够长,后备箱平整度也有待提升。
动力部分,锐界提供2.0T+8AT及2.7T+8AT的动力组合,其2.0T发动机参数为180kW(245马力),390N·m,各项数据都比汉兰达的2.0T发动机更好。而且锐界的8AT变速箱也比汉兰达的6AT挡位数更多,从实测0-100km/h加速时间来看,锐界破百仅需8.1秒,而汉兰达需要9秒。锐界2.0T车型的动力就足够出色,其2.7T发动机参数更是达到237kW(322马力),500N·m,能带来更强的动力爆发,当然其价格也更高(38.98万)。
最后再来看一下福特锐界的配置,大家都知道如今福特的车型配置已经能与国产车相媲美,如锐界带有L2级驾驶辅助、7个安全气囊、360°全景影像等功能,甚至其还带有后排座椅电动放倒、自动泊车等功能。而汉兰达的配置表现则中规中矩,没有过多的科技配置,与锐界属于两种完全不同的取向。
作为一台中型SUV,锐界拥有强劲的动力、丰富的配置,这些都是其胜过汉兰达的部分,同时锐界的设计风格还比汉兰达更年轻。但尺寸更大的锐界空间表现却不如汉兰达,这可以说是其痛点,毕竟选择7座中型SUV的消费者大多是中年人,年轻的外观、丰富的配置都不是他们所关心的,他们更在意空间、实用性等,从这个角度来说,锐界的表现确实不及汉兰达。但从绝对产品力来看,锐界的表现却并不输汉兰达。不过,汉兰达后续也将换代,等到TNGA架构加持后,锐界或许才真正将迎来挑战。不可否认,锐界其实拥有足够高的性价比,仅从汽车的角度来看,锐界确实是比汉兰达香。但结合多方面的考虑,汉兰达依旧是7座SUV首选。
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