发布网友 发布时间:2022-05-25 17:41
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热心网友 时间:2023-08-24 13:23
高程控制测量(即水准路线测量)分为闭合水准路线测量、附和水准路线测量和支水准路线测量。闭合水准路线测量有一个已知高程点,待测点分布成一个闭合环(所有点—已知高程点、待测点都在这个圈里,按序依次测量),即从已知点出发,到已知点结束。附和水准线路测量有两个已知点,待测点分布成一个弯折的线,从一个已知点出发,到另一个已知点结束(通常这两个已知点距离很远,甚至数十公里)。支水准路线测量往往依附于上面两种水准路线,作为布线死角的补充,有一个已知点,待测点数个成线状分布,从已知点出发,到最后一个待测点后,再原路返测(即往返侧)。闭合水准路线线路封闭,易于平差和纠错;特殊情况下可以做独立高程系统。热心网友 时间:2023-08-24 13:23
我很无语,很怀疑你是搞测量的不。不过还是要告诉你,水准路线测量是由已知点的高程来测算未知点的高程,但是测量都有误差,为了尽可能消除误差,就要选择闭合或者附和水准测量来进行平差。希望对你有点帮助。热心网友 时间:2023-08-24 13:24
因为中间又转站。没站都有仪器误差和人视准误差。虽然很小。担转站多了就会累加。闭合就是看误差和总测距的比值。符合范围就没问题。没符合范围就证明你中间有测量错误。