发布网友 发布时间:2022-05-25 17:52
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热心网友 时间:2023-11-29 16:45
摘要.亲您好很高兴为你解答; 一,节气门、空气流量计积炭过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足,所以说换空滤很重要,还有别忘记最好三万公里清洗一次。二,气缸燃烧室,活塞积炭太多气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,所以点火启动的时候时间会延长那么一点点,再者就是积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。平时汽车怠速不稳的原因可能很多,像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有,但是跑一两万公里就出现上述问题,肯定不是哪个零件坏了,可能是平时保养不彻底。咨询记录 · 回答于2021-11-30宝马x5冷车启动怠速会忽然降低一下您好,我正在帮您查询相关的信息,马上回复您。.亲您好很高兴为你解答; 一,节气门、空气流量计积炭过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足,所以说换空滤很重要,还有别忘记最好三万公里清洗一次。二,气缸燃烧室,活塞积炭太多气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,所以点火启动的时候时间会延长那么一点点,再者就是积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。平时汽车怠速不稳的原因可能很多,像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有,但是跑一两万公里就出现上述问题,肯定不是哪个零件坏了,可能是平时保养不彻底。希望以上回答对您有所帮助~祝你生活愉快!