汽车手刹车是通过什么实现的，拉线控制后轮分泵吗？原理请高人指点下

发布网友发布时间：2022-05-29 06:33

共4个回答

热心网友时间：2023-10-09 15:20

你好汽车手刹车是制动的轮胎,原理很简单：打个比方，把车停在下坡路面上，用手制动后，无论在空挡还是在挡位上车子都不会动。如果汽车手刹车是制动的传动轴，那么，在空挡，车子就不会停下来吧。脚刹有一个归位弹簧，脚离开后，刹车片自动复位。而手动刹车没有弹簧，抬起后不会掉下来，只有手工按动刹车杆按钮后才会复位。原理就是这样，更正以下，刹车其实不是刹轮胎，鼓刹是刹车片对鼓的压力增大，是摩擦力增大，达到刹车目的；叠刹是利用液压压得与车轮一起的车轮片。

热心网友时间：2023-10-09 15:20

手刹车是通过刹住传动轴实现的，并非后轮分泵，和脚踏刹车是不同的。追问哦谢谢

热心网友时间：2023-10-09 15:21

后轮,手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。追问现在的汽车很多四轮都是盘式刹车，是不是说拉线直接作用到分泵活塞啊

热心网友时间：2023-10-09 15:21

就和你想的跟自行车一样,也是靠摩擦产生阻力从而停止车轮的转动。只不过刹车还要分的更细,有多种方式。