发布网友 发布时间:2022-04-22 05:39
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热心网友 时间:2023-09-14 05:02
电动车电池耐受最低温度没有标准,但是电芯适宜温度在0-40°C。
因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。电动车充电时,如果电池温度低于摄氏0度,则需要先为电池预热后才能进行充电,这也会使得充电过程增长,不利于电池的保养。
在为车辆充电时,电池组温度升高,若温差太大,则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应,从而缩短电池寿命,相对的,电池温度太低时,会使电池蓄电容量减少,容易过度放电,进而使电池寿命缩短。
扩展资料:
充电效率下降同样是因为电池温度,当车辆在室外存放一夜之后,如果直接进行充电,电池温度可能已经在零度以下,这个时候除了电池本身充电活性下降之外,电池控制系统也为了保护电池,会主动降低*充电电流,直到电池温度回升到正常值后(10°摄氏度以上),才能缓慢提高效率。
冬夏充电效率的差别主要来源于此,目前虽然通过技术手段能缓解这个问题,例如增加电池加热系统,但仍然无法直接根治,电池在加热期间升温速度仍然需要一定的时间。
所以在冬季,不建议车主直接进行冷车充电,最好能够在晚上下班后预留出一部分电量,然后次日能够在车辆行驶一段距离后再进行充电。
参考资料来源:人民网-低温警告拒绝误区!冬季电动车小常识
参考资料来源:百度百科-电动车电池
热心网友 时间:2023-09-14 05:02
铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长.在10℃~35℃间,每升高1℃,大约增加5~6个循环,在35℃~45℃之间,每升高1℃可延长寿命25个循环以上;高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命.铅酸电瓶的工作环境温度要求在-15℃到50℃之间。追问在东北一般零下多少度电瓶就影响到电瓶的使用了。追答 在高寒地区可以选用风帆高寒型电瓶。