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上海地铁女乘客被门夹住身亡,这场悲剧是否可以避免?

发布网友 发布时间:2022-04-22 05:39

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5个回答

热心网友 时间:2023-07-12 23:56

序言:上海地铁内一乘客被屏蔽门夹住身亡,如果想要避免此类事故再次发生的话,一定要限流。因为早高峰和晚高峰的时候,下班的人特别多,这个时候是非常容易发生一些事故的。那么在这种情况下,地铁的工作人员一定要及时的处理,防止再次发生意外。

一、悲剧是如何发生的

这些悲剧发生在上海地铁,这趟列车上有一个穿着红衣服的老年女乘客在下车的时候,不慎被屏蔽门夹住。当时工作人员看到这样的情况之后,试图去帮助这个乘客脱困。但是无人驾驶地铁依旧开动了起来,这名乘客被卷入到了隧道内。工作人员按下紧急停车按钮,并紧急的拨打了急救电话,但是这名女乘客依旧不幸的离开了这个美丽的世界。那么发生这起事故之后,有很多人都觉得特别的惋惜,一般来说地铁门一旦感应到有人的话,就会自动的打开,这一次也不知道怎么就关上了。

二、如何避免事故再次发生

这起悲剧真的让人觉得特别的可怕,本来乘坐地铁是一件非常正常的事情。但是却没有想到发生了这么一次危险的事故,如果想要避免这次事故再次发生的话,那么工作人员一定要做好引导,同时一定要做好限流工作。特别是在人流量特别大的时候,那么也需要提醒乘客在等地铁的时候,一定要站在黄线之外,如果红灯已经亮了,那么就千万不要再挤进去,这个时候非常有可能被门夹到。

在发生这起事故之后,有很多网友都觉得不可思议。一般来说,地铁门都非常的敏感,基本上很容易就会弹开。这次应该来说是一个意外,因为这一次事故正在调查当中,所以说大家也不要轻易的下结论。也希望这起事件可以引起各个地铁部门的相关重视。

热心网友 时间:2023-07-12 23:57

要避免此类悲剧再次发生,应该加强安全管理。平时多进行一些相关演练,同时也要充分预见到各种可能发生的事故,将危险消灭于萌芽之中。

热心网友 时间:2023-07-12 23:57

大家要想避免此类事故,在发生上车下车的时候就一定要注意周围的环境。这样对自己的生命安全才有一定的保障。

热心网友 时间:2023-07-12 23:58

我觉得地铁职工们应该加强乘客的安全措施,同时作为司机也一定要注意下车的乘客是否有走出门。

热心网友 时间:2023-07-12 23:59

要预防此类悲凉再次产生,应该加强保险经管。平时多履行一些相关演练,同时也要充分预见到各种可以或许产生的事变,将危险毁灭于萌芽之中。
上海地铁女乘客被门夹住身亡,这场悲剧是否可以避免?

其实对于这场悲剧完全是可以避免的,因为根据摄像视频可以了解到,这名妇女当时可能是想要下车,但是由于自己年龄比较大,可能下车的速度比较慢,但是屏蔽门关闭的时间是固定的,所以说可能就是时间特别巧,在刚要出地铁门的时候屏蔽门关上了,这就也导致了这起事件的发生,因为很多人对于地铁屏蔽门有错误...

上海地铁内一乘客被屏蔽门夹住身亡,如何才能避免此类事故再发生?

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上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡,如何避免此类事故的发ǔ

1月25日,上海地铁站公布说明:1月22日当日晚上4时30分上下,15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被屏蔽门夹住,工作员极速向前协助解困,后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。上海地铁站表明,相关部门已干预,已经进一步调研安全事故实际缘故,经营方对该乘客的悲剧去世倍感惋惜,将全力以赴相互配合调研工作...

痛心!上海地铁15号线出事了,一乘客被屏蔽门夹身亡

首先我们要探究一下此次事故的责任人,老人故意冲门是造成此次事故的一大原因,这场悲剧本可以避免,如果她不那么着急宁等一列车,不抢一扇门,很可能不会被夹;如果工作人员反应够专业够迅速,先按下红色紧急停运按钮,再按下屏蔽门运行按钮,很可能乘客还有救。可人生没有早知道,世间没有后悔药,有...

上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡,究竟是谁的责任呢?

二、设备设计厂商 虽然这件事不能确定是否因为设备故障,但是设备设计厂商在设计产品时应该能预见到有这种情况发生,而且应该提供一些紧急制动装置,再就是无人驾驶的地铁,什么情况下允许开车是否考虑了特殊情况。你觉得上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡,究竟是谁的责任呢?欢迎留言讨论。

上海地铁15号线一乘客被门夹住抢救无效身亡,如何避免此类事件的...

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1·22上海地铁女乘客被夹身亡事件浅析

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女乘客被地铁屏蔽门夹住身亡,这是谁之过?

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上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡,此事的善后工作进行的如何?

因此,在公共环境中,人们要保持着十二分精神,丝毫不能有所松动,唯有如此才可能避免许多意外发生。父母将孩子跌落到轨道之下、走路看手机跌倒等等,这样的悲剧一再发生,不能不引起人们的重视。此番地铁屏蔽门夹死女乘客,又一次向人们敲响了警钟。逝者已矣。我们唯有祝愿此类事件不要再发生,地铁管理部门...

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