燃气减压阀的问题处理
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发布时间：2022-04-22 05:32
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热心网友
时间：2022-07-19 15:03
以下问题佛山精燃为您解答：
减压阀的使用时可能出现的问题与及解决方法
（一）、通燃气后减压阀下游压力超高，打坏压力表，处理方法如下三点：
1、通燃气后一定要缓慢开上游手动截止阀，能有多慢就多慢，只要有一小股燃气到了减压阀下游，并且下游压力表有了显示稳定后，再将阀门开到最大。
2、不要将弹簧旋紧太多，越松越好，因为旋紧太多开启度就太大，在减压阀反应之前造成下游超压，很容易就打坏了压力表。
3、一定要开启下游放散。这个不是指自动放散阀，要有手动放散。因为减压阀首次通气，下游压力不能马上反馈回来，在下游压力没有反馈之前，阀门不受控，容易超压。开启放散就是将瞬间高压释放出去，给减压阀一定时间反应。等压力放散到正常范围，这时关闭手动放散，将减压阀弹簧慢慢旋紧，直到下游压力到达设定值。
（二）、减压阀下游阀门关闭时，会出现压力保持不住，会逐渐升高的问题
（注意：这里指的不是瞬间升高，减压阀下游关闭时压力瞬间升高是正常的，这是因为减压阀反应时间所导致，一般开启手动放散即可恢复到正常的压力值。我们讨论的是等压放散结束，放散阀关闭后压力还逐渐往上升的情况。）
原因：减压阀密封不严。具体有三种因素造成：
1、这可能是有铁屑或者焊渣粘附在阀座上，影响密封：
2、也可能是阀杆组件因为某种原因不能运动到最低位；
3、还有可能是不正确拆卸和安装造成阀门内部密封不严。
（三）、减压阀开启后发现前后压力一样高，这种问题出现的原因：
1、不正确打压造成减压阀补偿膜片破损，燃气不经过阀座而是通过膜片直接进入下游，减压阀失效，当然上下游压力一样。
2、没有安装压力反馈管。有些燃气减压阀是有内置反馈管的（出口能看见），但大部分还是要求安装单独的反馈管（下游5倍DN处）。如果没有安装，那减压阀就只受弹簧压力保持开启，起不到减压作用。
（四）、发现减压阀后面没有压力，燃气过不去，可能的原因有：
1、减压阀内部运动部件卡死，不能打开（很少发生）。
2、减压阀上下游接口处塑料保护盖没被拿掉。
（五）、发现减压阀顶盖上小孔漏气，解决方法如下：
减压阀顶盖上的小孔是减压阀呼吸孔。当减压阀内部膜片上下运动时，内腔容积发生变化，空气被排除或者吸入，就会感觉到漏气，千万不能塞住。先做个判断，用燃气报警器在小孔处排查一下，确定漏的是空气还是燃气，如果没有探测到燃气，那就是呼吸孔正常排出的空气，不用管。如果确实是燃气，那就需要重视，这可能是内部膜片破损或O型密封圈破损了，赶紧拆下来检查。
（六）、减压阀的使用需要配置多两种阀件才能安全运行。
根据 燃气工业标准EN746-2，减压阀上游应该安装机械式安全切断阀，减压阀下游应配备放散管路并安装自动放散阀。理由是因为减压阀下游设备的耐压等级比较低，低于减压阀上游的燃气压力，一旦减压阀出现问题，上游高压燃气直接通过减压阀到了下游，会损坏下游设备。当某种因素造成下游压力超高时，放散阀会先于机械切断阀自动进行释放，将燃气释放到正常水平。如果自动放散阀还不能将压力释放到正常水平，此时减压阀前安全切断阀将自动切断，对下游进行保护。总结就是先放散，后切断。
（七）、怎么防止减压阀膜片破损？
管道施工人员一定要掌握打压要领。
打压顺序，必须先上有，后下游，而且保证上有压力大于等于下游压力，也就是说，给下游打压时，上有千万不要泄压。泄压顺序一定要先释放下游，后释放上游。如果下游打压时上游排空的话，减压阀内部膜片会出现问题的。
打压压力，上游打压压力不能超过1.5倍的减压阀耐压（看标牌），下游打压压力不允许超过1.5倍的下游使用压力。
热心网友
时间：2022-07-19 16:21
减压阀拧不进角阀
(1)产生原因
减压阀手轮滑丝；减压阀入口与角阀接口没有对正；角阀接口被碰坏。
(2)处理方法
修理或更换减压阀手轮，或更换整个减压阀。角阀接口损坏时必须更换角阀或更换整个液化石油气钢瓶，但用户不可自行更换或修理，应把钢瓶(连同角阀)送专业维修部门处理。若两者接口没有对正，则只要将减压阀入口重新对准角阀接口，慢慢地向左方向(逆时针方向)旋转，就能顺利拧上。
减压阀漏气
(1)产生原因
阀体上、下盖螺钉没有拧紧；阀体内的橡胶薄膜损坏；进气口密封圈老化损坏。
(2)处理方法
拧紧上、下盖螺钉；更换橡胶薄膜；减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用，它经长期使用后会磨损、老化，甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气，引起严重事故。故要求每次更换钢瓶，安装减压阀时，应特别注意检查橡胶密封圈是否完好，有无老化、磨损现象，尤其是安装时，必须检查密封圈有无丢失。如已老化或磨损，应及时更换，但切不可行用胶片剪成代换，必须用专用密封圈。(3) 减压阀的橡胶薄膜老化是造成漏气的一常见原因。据了解，有很多用户为了用完瓶底气将气瓶倒放、用热水或火加热气瓶等，这样就会使燃气瓶底残渣进入减压阀内腔，时间长后膜片老化后引起渗漏。为了安全，这些做法都是不允许的。
另外，如果减压阀的固定母丝松动，或在旋紧母丝以紧固上、下阀盖时把橡胶薄膜的边缘在碾破，也会造成漏气。特别是减压阀橡胶薄膜锁紧装置脱落或橡胶薄膜破裂，均可造成高压送气而发生爆炸事故。
(4)减压阀的结构较严密，产品出厂前均经过精心调试装配并经严格检测后才出厂,故各连接螺钉及调节零件等不允许用户随意拆卸或乱拧乱动，以免降低减压阀的密封性能和降压、稳压性能，更要防止拆卸损坏造成高压直接送气而引起火灾事故。
呼吸孔堵塞无法调压
(1)产生原困
没有注意日常保养、清洁，让杂物沾污减压阀，使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔，呼吸孔与减压阀内的橡胶薄膜上腔相通，当膜片上下运动时，空气不断从呼吸孔进出，实现调压。因此，如果呼吸孔堵塞，则膜片上方的空气无法正常进出，使液化石油气压力调节失灵，造成高压液化石油气直接送气，使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气，导致火灾或中毒事故。
(2)处理方法
经常检查和清洁，保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时，表明橡胶薄膜损坏，应立即关闭角阀，拆下减压阀，更换膜片或更换新的减压阀。
流量或压力不正常
(1)流量减小。
主要原因是使用过久，引起橡胶密封圈膨胀变形。若已变形，应更换胶圈。
(2)进口压力不足。
通常，是由于滤网受堵塞造成。应清洁滤网，保持疏通。
减压阀的连接方式
减压阀的连接方式有法兰连接、螺纹连接和卡口连接等。
减压阀的公称压力
常用的燃气减压阀的公称压力有1.0MPA、1.6MPA和2.5MPA。
减压阀的安装
燃气减压阀可水平安装或垂直安装。
减压阀的规格
目前市场上的燃气减压阀的规格有，更大规格的需要订做。
减压阀的选用标准
1、在给定的弹簧压力级范围内，使出口压力在最大值与最小值 之间能连续调整，不得有卡阻和异常振动；
2、对于软密封的减压阀，在规定的时间内不得有渗漏；对于金属密封的减压阀，其渗漏量应不大于最大流量的0.5%；
3、出口流量变化时,直接作用式的出口压力偏差值不大于20%,先导式不大于10%；
4、进口压力变化时，直接作用式的出口压力偏差不大于10%，先导式的不大于5%；
5、通常，减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；
6、减压阀的应用范围很广，在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用，介质流经减压阀出口处的量，一般用质量流量或体积流量表示；
7、波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中小口径的蒸汽介质；
8、薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质；
9、先导活塞式减压阀，适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质，
若用不锈耐酸钢制造，可适用于各种腐蚀性介质；
10、先导波纹管式减压阀，适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质；
11、先导薄膜式减压阀，适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质；
12、减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%～105%，如超过该范围，减压前期的性能会受影响；
13、通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；
14、减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧；
15、在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀；
16、介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀；
17、介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀；
18、为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。
