路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

发布网友 发布时间：2022-04-22 05:43

我来回答

共4个回答

好二三四 时间：2022-07-10 15:07

路虎揽胜共有欧规、美规、中东版等车型，虽然各个版本的路虎在外观上并无明显区别，但是在配置方面还是有非常大的区别。

路虎汽车旗下的车型一向以全球顶级豪华汽车为设计标准，路虎揽胜是路虎汽车旗下最具有代表性的一款车，这款车经过精心的打造同时也成为了有史以来最为奢华和最强悍的车型，这款车的配置也刷新了豪华型SUV的标准，让很多喜欢这款车的车主欲罢不能。

欧规版揽胜配置：

搭载3.0升TdV6涡轮增压柴油发动机，第一代全地形反馈适应系统、感应式尾门、前排16项驾驶座椅电动调节、前排、后排座椅加热、20寸合金轮毂、打孔真皮座椅等都是这款车的标配。

美规版揽胜配置：

搭载3.0升涡轮增压发动机和3.0升TdV6涡轮增压柴油发动机，打孔真皮座椅、双层遮阳板、全地形进程控制、无钥匙进入、智能启停等是这款车的标准配置。

中东版揽胜配置：

19英寸轮毂、纹理皮革座椅、10项前排座椅加热、感应式尾门是这款车的标准配置。

热心网友 时间：2022-07-10 12:15

首先你要知道这两只“老虎”其实都是路虎揽胜，它们分别是：路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运。
从外观上看：
尺寸上揽运整体要比揽胜小一号，长度和宽度都比揽胜要短一些，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎；第二，前方的进气中网，运动版呈两条，行政版是三条；第三，两侧进气鳃（运动版是横的，前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形），另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。

第四，运动版横着看，尾部略低，（车顶呈＼型，前高后低,行政版车顶呈一字形，高低很平顺）；第五，从正后方来看，运动版车尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右两边的那个横，略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识，行政版不带。

在动力上：
揽胜与揽运在越野这个问题上，两者之间相差并不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统，该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。

车身结构：
揽胜是承载式车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。
揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。

从驾驶感受来讲：
揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。
揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜*比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表自然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。

热心网友 时间：2022-07-10 13:33

路虎揽胜行政版和运动版的区别从细节上有很多，他们等于就是两个不同的型号！车的大小也有不同，行政的要大一圈，价格也贵很多！外观有区别但都是一些细节上的，发动机区别不大，因为无论是行政还是运动都有自然吸气和带蒸压的发动机！其实他们用的是一款机器!在颜色方面运动的要多一些，行政的就只有白色黑色等几个颜色！当然了，单凭几句话说不清，打个比喻就是大众的桑塔纳和桑塔纳2000那种，呵呵！希望可以帮助你！

热心网友 时间：2022-07-10 15:08

首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。
S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。