柴油车停一晚打不着火是什么原因?

发布网友发布时间：2022-05-29 19:58

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热心网友时间：2023-11-18 01:08

柴油车停一晚打不着火的原因有：

1.蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。

2.燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。

3.进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。

4.发动机压缩力不足导致，如缸套严重磨损，活塞环结碳等导致。

柴油发动机注意事项：

1、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。

2、柴油发动机动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。

3、长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。