现在想入手公路车,在选车方面车轮尺寸是不是大部分都是700c的?

发布网友发布时间：2022-05-29 20:53

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热心网友时间：2023-09-30 12:43

对。公路车都是700C（即28寸，因此也有标28寸的）。
只不过700c的胎宽和花纹和气压值（PSI）有些讲究，根据车型的不同而不同。比如竞速型公路车的圈和胎很细，700x25c或x28c。大组型一般700x28c。越野型一般700x30c起步，砾石型则相对粗宽能到700x35c甚至40c。越细的，滚阻和风阻就越小一点，提供更强一点的踩踏刚性。宽的阻力大一些，刚性弱一些（比较累腿，速度也不容易达到很高），但地面稳定性（比如抓地力）强一些。胎纹有光头、半光头、细密齿型（近似xc型山地车比如捷安特Quick Stand27.5x1.95那类花纹）。光头胎的滚阻和风阻最小，提供更强的踩踏刚性，但在湿滑路面上不如半光头，而半光头这点又不如齿胎。 PSI：竞速型的外胎一般达120psi，踩踏很好，但一旦扎胎爆胎，补上后很难打起来除非附近能找到电动气泵（这点与山地车外胎的35-60psi截然不同）。越野型公路车的外胎psi值一般小个几十，容易打起来。等等。。公路车外胎还有类型的讲究，比如管胎，开口胎等、比如是否用真空胎、比如根据个人操控技术和风格的选择（像喜欢高速度切弯的人，就要在胎宽、花纹、psi等方面仔细琢磨了）。。当然入门的不用管这么多，选好了车的牌子、注意尺码适配、价格最好往上靠就可以。。公路车的学问其实比山地车深，比如外胎（山地车的其实没这么复杂）。