岁月安然,流年无恙,与帝豪GSe不辜韶华,不负时光!

发布网友发布时间：2022-05-29 19:08

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热心网友时间：2023-11-08 12:31

人生短暂，流失的是岁月，失去的是光阴，宝贵的是时间，人生不能重来，一定要珍惜当下。与帝豪GSE的相遇是一个美丽的邂逅，别具一格的造型深深的吸引了我，从相遇、相知、再到相伴，都是美丽的人生经历，它也走进了我的生活，成为我不可或缺的伙伴。

最早吸引我的就是帝豪GSE的外观了，GSe有着不拘一格的造型，敢于突破传统的束缚，与大街上的大众脸不同，GSe采用封闭式栅格设计，夸张的大脸配上炯炯有神的大灯，层次分明的前脸让他走在时尚的最前沿。

侧身柔和饱满，流线型车身让整个车子动感又时尚，静若处子动若脱兔来形容GSe一点不过分。

我生活在一个安静祥和的小农村，有了帝豪GSE相伴，生活还是很满意的。

饱满的车尾搭配上*的小尾翼，使整个车尾变得柔和起来，高位刹车灯跟尾翼融合，两测的尾灯跟车身腰线完美结合，看起来整车层次感很强又富有生命力。

打开车门，新车的时候有异味，散了十天左右才没味道，后来因为小孩子要乘坐，我们还放了炭包，加上天气慢慢热了，开窗通风的时间长了就基本上没有味道了。

我比较喜欢有点力道的方向盘，GSe的方向盘比较轻，特别是急加速的时候方向盘有点轻让我不大适应，随着用车的时间长了一些，操控起来好多了，重在磨合，毕竟动力不一样，车子还是有别于汽油车的。

中控分区做的比较好，拱桥式的中控让整个驾驶室格局很明朗，按键整齐排列，大屏是内嵌式的，虽然没有采用最时髦的悬浮屏设计，但是功能性是一点也不弱，车机互动即实用又方便。

档杆采用炫酷的旋钮设计，不仅给整个中控的外观造型提升一个档次，还大大节约了空间，既时尚又方便。

车内的小细节处理的不错，没有过多的去修饰，实用就好，后排还配备了USB充电口，给喜欢玩手机的人带来很大方便。

GSE车身有两个充电口，车辆的右侧前方充电接口才用的是交流AC-220V电压，是慢充口，快充口在车辆的左侧的后方，充电插口是直流DC-410电压，一般情况下充电站慢充充满电需要19小时，家用快充盒一般需要5个多小时就可以充满，GSE还有一个非常棒的技能，它可以通过放电*输出220V的电源，在野外遇到突发情况，也可以使用家电等等，相当不错。和GSe相处的这段时光是很美好的，生活上带来了极大的方便，不论是上下班还是买菜或是接小孩，让我的生活轻松了许多，驾车体验也很棒，起步丝毫没有错顿感，线性的动力输出让提速也变得非常快，电车更有无法比拟的安静环境，这次提车之旅非常满意。