K179/80次列车行进区间郑州到北京西，采用郑局郑段25G[DC600V][集便]车底，属于郑州客运段京特车队。02车厢定员118人，117和118次列车分布图如下：

K374为普通列车：硬座车厢内座位分布图如下：K374是太原至上海的快速旅客列车（K字头），每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅。（以下数字座位号是指尾数）窗...

硬座差不多就是这个样子连续做17个小时一般不会有大问题可能会腰酸背痛不太能睡觉

具体座位分布图如下。若未显示，请刷新好运请采纳

左图是非列车长办公席车厢，右图是列车长办公席车厢

快速列车和特快列车的硬座基本上没有区别，一排都是五个，硬座的舒适程度比普通快速列车舒服，比软座难受。具体如下图所示：

如下图：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;128定员的车厢，凡是座号尾数有0、5、4、9的便是靠窗口的;122定员的车厢，靠窗为尾数3、8、4、9的位置。一般长途车列车长办公席在8号车厢，...

K1147次列车的硬座分布图如下：1.硬座车中间有过道，两侧有座位，分为3+2布列的形式。2.硬座车还有1+2、2+2的布局，个别列车也有0+2的布局，指的是硬座车的座位布局为三个座位并排，两侧各有一排座位，一侧为两人...

K1209次火车的座位图一般来说是由一节硬座车厢和一节硬卧车厢组成的。以下是可能的座位图：硬座车厢：1.硬座车厢的座位排列一般是3+2或者2+2的方式，即每排有3个或2个座位，每列有5个或6个座位。具体来说，如果是...

一般K字头火车的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局。其中3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，也就是每一排有五个座位。其座位号是直接用阿拉伯数字进行排序。硬座车...