台风的形成从台风结构看到，如此巨大的庞然大物，其产生必须具备特有的条件。一是要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温，台风只能形成于海温高于26℃－27℃的暖洋面上，而且在60...

三：足够大的地球自转偏向力，这是台风形成的动力来源，如果没有地球自转偏向力的存在，那么即便具备前两个条件，也无法形成台风。在赤道5个纬度以内极少出现台风的原因就是这个，因为赤道5个纬度以内，地球自转偏向力太小了。

一是水汽条件，大海具有源源不断的水汽；二是热力条件，夏季太阳光强烈照射的时候，水汽才能上升。其实，在这两个条件下，降雨就可产生，热空气蒸发即可形成低气压中心，外界的云和空气补充进来就形成了风。那么，台风眼和台风...

且空气是自高气压流向低气压，四周气压较高处的空气向气压较低处流动，从而形成风。地球自转和公转形成了分明的四季与白天黑夜，台风的形成也与之有关。随着地球的转动，太阳的直射点在夏季时经过赤道移向北半球，这时，南...

倒不是北半球不会产生顺时针转动的热带气旋，比较微弱的热带气旋是在很局部形成的，但是由于地转偏向力，顺时针转动的热带气旋都无法形成台风。由于需要地转偏向力的作用，因此赤道附近也无法形成台风。具备以上要素的广阔太平洋...

三、台风的形成：台风的成因是地面温度高，气流上升，海面风和水蒸气由于比重大，沿地面补充地面空气，海面温度低吸收地面上升的空气、水蒸气补充空间，由于海面大，温差小，在海面上空聚集水蒸多，降雨范围广，水蒸气结水时...

地转偏向力除了能影响台风的旋转方向之外，人们还发现了一个现象：北半球国家的火车右侧钢轨的磨损程度总是比左轨要厉害。原因就是火车在运行的时候会受到向右的地转偏向力的作用，这样的话右轨要承担的压力就比左轨要大。

在北半球的时候，台风都是逆时针的旋转的，相反，南半球的台风就是呈现顺时针的旋转态势，要是地球里面没有自转的话，风就只会是从高压区吹到低压区。但是加上地球的自转运动，就会导致暖的空气在不断上升的时候，就会...

在赤道，地转偏向力为零，扰动不能发展为旋转的，也就没有台风形成。4.风的垂直切变小。在竖直方向上，风速应该相当，上下风速差异大时，下层的热量刚聚集，就被上层的风吹走了，不利于形成暖心和台风能量的聚集。

台风是怎样形成的台风实际上是强列的热带气旋。热带气旋是发生在热带海洋上的强烈天气系统，像在流动江河中前进的涡旋一样，一边绕自己的中心急速旋转，一边随周围大气向前移动。与温带气旋一样，在北半球热带气旋中的气流绕...