这是因为网约车司机和大多数工作岗位不同，销售岗位有底薪和提成，员工工作比较卖力但仍可以浑水摸鱼，网约车司机根本没有保底工资，跑的多才能赚得多。北京某副跟随滴滴司机体验一天后表示滴滴司机实在辛苦，并且几乎没有...

因为网约车要工作四小时，除了吃饭厕所其余时间一直坐在车里四个小时，是非常累的。网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡...

累。网约车还有工作时间长，工作辛苦，一日三餐不定，在大的城市开还好一点，人做的比较多，如果在三四线城市就比较少了，一天就没有多少人了，忙的麻花呀，累的累坏了，还有很多客户蛮不讲理，遇到那种客户很麻烦的，...

其实对于网约车司机而言，虽然说自己的工作都非常的轻松，对于工作时间也都没有任何的。但其实对于网约车司机而言，也都希望自己能够长时间的跑车，能够给自己带来更多的收入。甚至有一些司机长时间的，负荷自己的身体，...

不管想象那些开出租车或者网约司机，每天十个小时的时间，基本都是坐着保持一个姿势，这个不能经常保持一个事实，这样会引起颈椎压迫，造成颈椎疾病应该经常的活动，身体才可以

建议各位网约车司机，要想专职跑，车一定要挑好！一辆续航高，品质好，坐着舒服不腰疼的纯电动车，真的能让你收入翻倍！建议大家看看欧拉iQ出行版，综合工况401KM高续航，车轴距2650mm，60%高强度钢车身，标配6个安全气囊...

不建议去做，除非是真的找不到工作了。网约车司机这一职业也存在着一些劣势，主要有：1、开车是个辛苦活，别的先不说，一天从早到晚都坐在驾驶位上不动，一般人都会受不了，如果是开的长途城际路线，就可能会更累，...

而对于我来说，由于缺乏足够的技能，我所能够做的也就是利用自己下班以后的时间和自己的私家车，从事网约车这样的副业来提升自己的收入了。虽然说我这样做陪伴家人的时间明显减少了，每天下班之后我就需要开着自己的私家车去...

跑网约车是非常累的,你自己去开4个小时的车,都会觉得累,何况我们这种,一天到晚都在开车的人,有时下班的时候,因为踩离合器踩久了的原因,两只脚都在发抖,站都站不稳。我一般是从早上的7点钟就准时出车,就在城市里到处转,开到...

在北京当网约车司机我不太清楚，但是作为一个生活在四线城市潍坊的网约车司机来说，感觉是痛不欲生啊。每天早上七点开始接单，到每天晚上九点左右结束，基本上每天流水才350左右，一天累死累活起早贪黑的，刨除油钱车损...