因为仪表是48V的，与60V不匹配，48V的仪表电压要低于48V电量才会减少，而60V的电池电压低于50V控制器就保护，车子就不走了，而电压不可能低于48V，所以仪表永远都是满电

你说的不准是电压测的不准的话就改的麻烦了，一般电压测试由两个电阻分压组成，你得改这两个电阻的阻值才能调整；如果是实时显示电压的话就改不了了，怎么改都是错的

仪表盘损坏。电瓶车是一种代步工具，该工具一直用的是48安电瓶，换成60安出现一直显示电不足的原因是仪表盘损坏的原因造成的。尝试维修仪表盘即可。

需要调整为与电池电压匹配的接线。仪表盘的电源和实际数量如果不符合，很可能是仪表盘的电源虚设，导致实际电源也有一定的问题，需要更换仪表盘的电源用电，可能是缺电，仪表盘上显示的是最后两次电，可能是没有电的状态，这...

48伏的改了60伏的，那还不把表烧了呀

完全可以，没问题的，但就一定要看清楚此仪表是交流还是直流，要是交流电压表就不可以用，是直流电压表就绝对没问题，因为60v的仪表没照48v的电压是相当合适的，指针刚好显示在仪表读数盘五分之四的位置，这是最合适的直流...

显示不满可以想办法，问题是电压用48V，控制器支持不支持。把控制器和电机能正常工作了，再回过头来整显示不满的问题。

要么换电瓶，要么车上给电瓶充电的坏了，这个坏了，好像不及时换，最后车子不能动了之后，去4s修要三千块左右

这种情况首先要检查表是否是48和60v通用的，一般表盘多出来的两条线对插就是60v，断开就是48v的，你只要把线头对插上就可以了。针对第二种情况，打开车钥匙看到电量表显示满电，但是一开电量表指示灯都灭了好几个，这种...

先用一精密仪表和这个60V不准确的仪表对应对比把60V仪表校准，再用于测48V电瓶电量就准确了。