随着印度疫情的蔓延,中国船员逐步填补了印度的空缺。如果疫情得到控制,东南亚和印度船员可能会重新占据国际船员市场。当前,中国船员应在确保个人防护的同时,为国内外船东提供优质服务,树立良好口碑。《2021年海员劳动力报告》警...
不缺人,很多人培训学习后无法上船,又面临着高额中介费,黑中介,骗子。鱼龙混杂,各种奇葩要求,不要东北的,不要30岁以上的,有一些还打出来不给工资的
如果要在2026年之前避免船员总供给严重短缺,航运业必须大幅度增加源头人员,提高培训和招聘水平。鉴于对STCW认证海员的需求不断增长,《2021年海员劳动力报告》预测,到2026年,世界商船队将需要额外的510名海员。这个数字是根...
其实,现在所有职位工资都在下降,普通船员过剩,船东使用大量外籍船员,工资还会有下降的趋势;大胆预计,只有达到外籍船员标准才能达到绝对的稳定,目前由于市场波动较大并不能保证能否稳定。其实,这个问题可以细化一些,外贸普通...
但是他也有很大的弊端,毕竟管理比较严格,工作任务量比较大,平常回家的时候比较少!第一在上个世纪70、80年代,船员这个行业是非常吃香并且有优势的。一些老船员可能知道,那个时候陆地上招待领导就会去船上吃饭,因为船上的...
1. 目前,同职务的工薪待遇中,海船船员与内河船员的收入差距大约在2到3倍,而与跑外贸相比,这一差距更大。2. 造成这种收入差距的主要原因有以下几点:首先,海船的货运周期短且运价高。以目前跑国内南北线的海船为例...
1. 湖南地处内陆,缺乏沿海城市的海运业务,因此船员缺口相对较小。2. 尽管如此,湖南的内河运输业发展迅速,为船员提供了稳定的职业机会。3. 由于内河运输的重要性,船员的工资水平在湖南也是相对较高的。
但是活跃在货运船上任职的船员比例不高,现老龄化的趋势,大多在寻求上岸工作的机会,而目前贵港船员用工有很大缺口,航运企业普遍感慨用工难,形成了一个供求不平衡的局面。虽然目前航运依然不景气, 但是内河船能经常靠岸,...
目前同职务的工薪待遇海船和内河船员大致是2~3倍的收入差距,比起跑外那这个差距就更大了。之所以有这样的一个结果,个人理解主要为以下几个原因。航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的航海人,我们一起聊聊内河船员和海船...
船员这个职业历来收入在工薪族里还算是高的,这个标准是你与和你同学历资历的其他行业人员横比,目前国际上船员市场缺口还是很大的,所以现在做船员尤其是高级船员,一来工作稳定,二来收入丰厚,在城市生活中房车不愁,但有得...