随着印度疫情的蔓延，中国船员逐步填补了印度的空缺。如果疫情得到控制，东南亚和印度船员可能会重新占据国际船员市场。当前，中国船员应在确保个人防护的同时，为国内外船东提供优质服务，树立良好口碑。《2021年海员劳动力报告》警...

不缺人，很多人培训学习后无法上船，又面临着高额中介费，黑中介，骗子。鱼龙混杂，各种奇葩要求，不要东北的，不要30岁以上的，有一些还打出来不给工资的

如果要在2026年之前避免船员总供给严重短缺，航运业必须大幅度增加源头人员，提高培训和招聘水平。鉴于对STCW认证海员的需求不断增长，《2021年海员劳动力报告》预测，到2026年，世界商船队将需要额外的510名海员。这个数字是根...

其实，现在所有职位工资都在下降，普通船员过剩，船东使用大量外籍船员，工资还会有下降的趋势；大胆预计，只有达到外籍船员标准才能达到绝对的稳定，目前由于市场波动较大并不能保证能否稳定。其实，这个问题可以细化一些，外贸普通...

但是他也有很大的弊端，毕竟管理比较严格，工作任务量比较大，平常回家的时候比较少！第一在上个世纪70、80年代，船员这个行业是非常吃香并且有优势的。一些老船员可能知道，那个时候陆地上招待领导就会去船上吃饭，因为船上的...

1. 目前，同职务的工薪待遇中，海船船员与内河船员的收入差距大约在2到3倍，而与跑外贸相比，这一差距更大。2. 造成这种收入差距的主要原因有以下几点：首先，海船的货运周期短且运价高。以目前跑国内南北线的海船为例...

1. 湖南地处内陆，缺乏沿海城市的海运业务，因此船员缺口相对较小。2. 尽管如此，湖南的内河运输业发展迅速，为船员提供了稳定的职业机会。3. 由于内河运输的重要性，船员的工资水平在湖南也是相对较高的。

但是活跃在货运船上任职的船员比例不高，现老龄化的趋势，大多在寻求上岸工作的机会，而目前贵港船员用工有很大缺口，航运企业普遍感慨用工难，形成了一个供求不平衡的局面。虽然目前航运依然不景气， 但是内河船能经常靠岸，...

目前同职务的工薪待遇海船和内河船员大致是2~3倍的收入差距，比起跑外那这个差距就更大了。之所以有这样的一个结果，个人理解主要为以下几个原因。航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的航海人，我们一起聊聊内河船员和海船...

船员这个职业历来收入在工薪族里还算是高的，这个标准是你与和你同学历资历的其他行业人员横比，目前国际上船员市场缺口还是很大的，所以现在做船员尤其是高级船员，一来工作稳定，二来收入丰厚，在城市生活中房车不愁，但有得...