新马高铁计划已经启动招标，之所以延期是因为5月重新担任总理的马哈蒂尔提出调整大型基础设施建设计划。不过，如果中止计划，马方可能需承担巨额违约金，因此两国的阁僚商讨了调整计划的条件。由于推迟高铁开通时间，马来西亚方面能够推迟支出预计超过200亿新加坡元的巨额费用。新加坡方面也希望通过接受马来西亚的请求...

日本计划支持日企参与“新马高铁”招标。据《日本经济新闻》报道，去年12月，新加坡与马来西亚启动新马高速铁路计划主要业务的国际招标程序。力争2018年底之前确定中标企业，2026年实现开通。预计日本、中国、韩国和欧洲的企业联盟将参与竞标。日本企业力争凭借技术实力和安全性获得订单。日本企业将由JR东...

11月16日，对于明年新马高铁（又称隆新高铁）项目的招标计划，马来西亚总理纳吉布在访日期间接受采访时表示，“安全性”最为优先，但是价格也非常关键。纳吉布表示，新马高铁是马来西亚至今最大的基建项目。使用税金的公共项目必须尽可能选择价值高的计划，要求竞标者提出“最富有魅力的方案”。据悉，马来西亚...

- **建设难度大**：新马高铁的建设工程涉及到复杂的地形和环境问题，这对技术和施工都提出了极高的要求。- **技术标准统一**：两国在铁路技术标准上存在差异，统一标准需要大量的技术协调和改造工作。5. **社会与公众意见 - **公众关注不足**：高铁项目虽然对经济发展有潜在推动作用，但在马来西亚...

此外项目设计需要一年，招标需要一年，而工程建设需要五年。他表示，新马高铁肯定对双方都是有利的，所以双方一定也会尽力去推进这一项目。中国社会科学院国际学部主任张蕴岭研究员认为，这确实是个复杂问题，双方还需要时间去讨论解决。他说，“马来西亚和新加坡有不少的纠结，还有政治问题，虽然近年来关系有...

马新高铁将耗资17亿美元，原定于2017年招标，2018年动工，至2026年落成，其90%的工程量都需在马来西亚境内完成。届时马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间将缩短为90分钟。不过，至今两国仍未对此项目展开招标。马来西亚华总中委会曾在今年4月以10大理由，吁请把拟议中的马新高铁计划交由中国负责承建...

马新高铁将耗资170亿美元，原定于2017年招标，2018年动工，至2026年落成，其90%的工程量都需在马来西亚境内完成。届时马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间将缩短为90分钟。不过，至今两国仍未对此项目展开招标。马来西亚华总中委会曾在今年4月以10大理由，吁请把拟议中的马新高铁计划交由中国负责...

按计划，新马高铁将会在2017年年底进行项目资产公司招标，并与2018年进行项目基础设施建设公司招标。中国企业对参与这一项目非常感兴趣，宁吉喆说：“自从2013年新加坡和马来西亚双方提出建设新马高铁以来，在新加坡交通部、陆路交通局以及马来西亚有关方面的共同努力下，和积极推动下新马高铁项目进展工作顺利。...

他说，高铁完工后，往来吉隆坡与新加坡只需90分钟，大大缩短了两地的往来时间。根据新马两国在2013年达成的协议，两国最初预计此项目在2017年开始动工，于2020年完工，但后来发现还有许多技术问题有待克服，因此同意将完工日期推迟至2022年，如今看来可能还得推迟，最快要到2027年才能正式营运。

而且马来西亚是属于违反协议。所以两国也就这个赔偿一直在进行磋商。还好最后两国达成了友好的协议。马来西亚基本上赔偿了新加坡投入的资金。高铁项目也是需要有巨大的金钱来支撑。而马来西亚的经济并不像新加坡的经济那样好。而且高铁的建成也有可能影响其他交通工具的收入。像是如果高铁建成那些飞机就要失业了...