是的，导致这种故障的原因有多种。电路方面的问题则是：1，控制电路板故障。2，温度传感器过载，信息错误。3、电源接线松脱、接触不良。4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

MG6的中控台设计非常简洁，顶部是中控屏，两侧只分布了六个按键，分别是电源键、主界面键、SRC键、音量调节键和静音键。电源键:触摸打开或关闭系统待机模式，触摸10秒钟重启系统。主界面键:触摸返回主界面。SRC键:触摸切换到下一个可用的媒体源。静音键:开启/关闭静音；静音时，播放的歌曲或视频会暂停...

名爵6配备了两个保险丝盒，分别是乘客舱保险丝盒和发动机舱保险丝盒。乘客舱保险丝盒位于驾驶员侧储物盒后部，发动机舱保险丝盒位于发动机舱左前侧。具体位置如图。当您要检查或更换保险丝时，首先关闭点火开关和所有电气设备，断开蓄电池负极电缆。然后拆下保险丝盒，一般保险丝规格和功能都会印在保险丝...

检查下主机背后是否有REMOTE输出接口或线材，这个线的颜色标准是蓝色的，把这根线接到有源低音炮的REM接口那里。当主机打开时就把低音炮打开了，反之关闭。

凝绝控制模块坏了的话，是会对操控有一定影响的，要及时进行更换。

1、首先，在MG6轿车中控上，按下轿车空调的“设置”按钮，如下图所示。2、接着，在空调设置界面中，点击“开/关”按钮，如下图所示。3、然后，在空调设置界面中左右滑动“温度调节”按钮，如下图所示。4、随后，在空调设置界面中左右滑动“风量调节”按钮，如下图所示。5、接着，在空调设置界面中，...

第一步：拆掉你原车喇叭。并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭，把磁铁这一面对着自己，你所看到插线的左边那个接线端子是正极。第二步：接线。把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子，正负极对应好。T 开头的接高音单元， W 开头的接中低音单元。不能接...

根据我的使用经验，2019款名爵mg6并没有出现过多的故障。我开了将近一年的时间，没有发现什么大问题，只有一些小毛病。这些小毛病包括：1. 外观方面，MG6的造型与荣威550有所不同。MG6的设计风格更趋向于运动化，因此前脸设计更加锐利动感。独特的双肾式进气格栅是名爵车型的传统，而熏黑的大灯与荣威550...

中控的那块多媒体屏幕手感超级棒，摸在上面顺滑顺滑的，感觉是手机屏上贴了磨砂膜的触感，实体按键部分调到了屏幕下方，还能看到涡轮压力值，战斗感爆表。内饰相比外观更吸引我，新款MG6的内饰设计非常符合我个人喜好，座椅的造型没什么变化，但是这种配色真的是爱了。值得细品的地方来了，首先是电子档把...

比如二代那个鸡肋的中控仪表台的盖子没了，多出了一个无线充电板和双层扶手区的设计。比如全液晶的仪表盘 比如说电子档把 比如行车记录仪+驾驶辅助总成 比如实景AR 比如赛车座椅。。。三代MG6在细节之处总能给人异想不到的满足感，又不会显得浮夸。三代MG6真的让我动心了，要吹毛求疵的话，...