3：一缸上止点的时候，调整1缸的进排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门。4：如果是逐缸调，找到一缸压缩上止点，调完1缸，再转曲轴180°，调3缸的...

锡柴6DM375马力的气门调节的话，其实把每个缸的喷油嘴高压管松掉，盘动机器，看到某一缸的高压管冒油了就停止盘动，该缸的活塞这时就处于上止点附近，进排气门都应该处于关闭状态。这时开始调进排气门击锤的间隙进气门0...

六缸锡柴发动机的气门间隙调整方法：（1）揭开飞轮壳堵塞，拨动飞轮起动齿轮慢慢转动柴油机当飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻度线对齐时，第一缸（前端靠近风扇为第一缸）或第六缸活塞即处于上止点位置，拨动第一缸排气门摇臂...

1:根据发动机的做工顺序用双排不进法调,例如一个六缸发动机做工顺序是1-5-3-6-2-4这时的调整方法是1缸进排气门都调,5-3只调排气门,6-2缸不调任何气门,4缸只调进气门.2:是顺序调整法,主要是找到气门重叠角,...

2、采用两次调整法摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正。3、这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)。4、然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调...

3、一般进气门0.25左右，排气门0.30左右，调124缸进气门0.3MM。4、然后盘8度调3缸排气门3MM然后盘120度调6缸排气门3MM，再盘120度调2缸排气门3MM。。再次盘飞轮就是6缸上止点0度。5、调356缸进气门0.3MM，...

首先找到一缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行。（二）两次调整法。以六缸发动机按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下：①先将一缸活塞置于压缩终点，则该缸的进排气门必然...

间隙0.3mm。排气门间隙-3mm（带柴油机制动装置）检测或调整气门间隙时，柴油机必须为冷态（机温低于60℃）。注意：当塞尺在进气门桥和摇臂压球座之间可以滑动而且感觉有粘结阻力时所测间隙值方为正确值。发动机气门工作原理...

盘车到1缸上止点，调1缸进、排气门，5、3缸的排气门，2、4缸的进气门；盘车一圈到6缸上止点，调6缸进、排气门，2、4缸排气门，5、3缸进气门。调整不当原因解析：1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、...

搜索（汽修教材工具网），那里应该有你想要的资料,我朋友也是在那里搞的，奥神CA6DM发动机是J6重卡专用的，那里应该有原厂的维修手册...