比亚迪-秦曝光配置是秦高级版和至尊版的配置。高级版和旗舰版车型均配备了17英寸轮圈、全尺寸备胎、双模电动天窗、车窗防夹功能、巡航控制、智能钥匙、遥控驾驶系统、倒车影像、右前驻车辅助影像等配置。旗舰车型还配备了全景影像泊车系统(可通过多功能方向盘控制开启或关闭)和带记忆功能的四向电动方向盘。我...

长安逸动PLUS全系仅驾驶位提供无钥匙进入功能,经过实测,驾驶者需携带钥匙后,按下后方黑色方块按键便可拉开车门,识别非常灵敏。同样地,落锁也需按下门黑色方块按键即可,经多次测试并未出现失灵或是卡顿现象。长安逸动PLUS外后视镜调节位置位于方向盘的左侧,而并非车窗按键上方,这一点消费者需加以适应。外后视镜采用按键...

长安CS75 Plus的按键操作说明如下：左侧门板上有车窗控制按键和后视镜调节控制按键；方向盘左侧为车辆主被动安全配置按键，右侧为多媒体控制按键；中控屏幕下方为车辆空制区域；挡把后方为电子驻车和360度全景影像控制区。长安CS75 Plus车身的长宽高分别为4670mm、1865mm、1700mm，轴距为2710mm。该车搭载...

驾驶舱部分，比亚迪秦Pro EV是配备了一个三幅式多功能方向盘，样式中规中矩，内圈还拥有镀铬材质装饰，表面则是全系采用皮质用料覆盖，握持质感较为中规中矩。后方则是一个8英寸悬浮式液晶仪表盘，显示效果较为清晰，但字体略小，不太容易辨认。然后在配置方面，除却网约车版本以外，比亚迪秦Pro EV表...

AION Y PLUS改款车型的内饰设计也未发生变化，相比于同级竞品车型而言，该车的车内质感相对一般，材质应用以硬塑料为主，做工以及拼接质量较差。新车主驾驶正前方的方向盘也未采用皮质面料包裹，两侧功能按键为一体式设计，支持按压和触控两种形式，造型虽然美观，但是触控时没有反馈，而且按压时的手感也太...

比亚迪秦PLUS成为最大的黑马,以月销36058辆的成绩登顶A级轿车销量冠军,既打破了A级轿车市场长时间被燃油车垄断的局面,又将轩逸的“不败神话”拉下了神坛。作为一款车型,秦PLUS上市即热销,销量一路高歌猛进,并且多月蝉联A级轿车销量榜前三,现在能赢登销量榜冠军位置也是实至名归了。 据了解,秦PLUS DM-i是比亚迪旗...

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱...

车里则使用了灰蓝撞色设计，坐椅关键点处辅以一些橘色装点。宋PLUSDM-i的车内饰设计风格与老款车型也比较将近，例如12.8英尺可转动中控大屏、带宋LOGO的集成化多种作用按键的三辐式汽车方向盘、BYDHeart智谷的心挡把地区等。做为一款14.68万余元开售的插电式混合驱动力紧密级SUV，宋PLUSDM-i在燃油...

新迈腾可开启全景天窗、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘加热、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆功能、老板键、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、30色车内氛围灯、外视镜电动调节/折叠/加热/记忆/倒车自动调节/防眩...

方向盘带有单侧多功能按键，操作方便，驾驶体验更佳。7英寸的中控屏虽然不大，但并不妨碍正常信息显示，内置多媒体系统，基础功能完备。整车轴距为2.6米，在同级别车中较占优势，家用乘坐没有问题。动力部分，搭载1.5L和1.0T发动机，最大功率113马力，搭配5速手动/6速双离合/6速手动一体变速箱。