这条铁路不是只开绿皮火车的。叙毕铁路（叙永至毕节）是隆黄铁路叙永至泸州段铁路的延长线，是四川、云南两省对外通道之一，也是西南地区出海货运大通道的重要组成部分。叙毕铁路（叙永至毕节）全长39.475公里，是一条以货物运输为主的国铁干线。叙毕铁路采用国铁Ⅰ级单线铁路，预留电气化条件，设计速度...

这条铁路连通了川南两市：以内江市隆昌火车站为起点，经泸州市纳溪区、泸州港、叙永县，向南行经云南威信、镇雄、贵州毕节、大方到织金，与在建的黄桶——织金铁路相连，是川渝地区与北部湾地区货运交流主通道隆黄铁路的重要组成部分，是兼具开发地方资源的干线铁路。隆黄铁路叙永至毕节段，于2015年2月...

据了解，隆黄铁路叙永至毕节段（叙毕段）北起于已建成的纳（溪）叙（永）段龙凤站，向南进入云南镇雄、威信后进入我省毕节市，与毕织（毕节——织金）段连通。铁路部门相关人士介绍，叙毕段按照国铁Ⅰ级、单线、速度目标值120公里/小时建设，定位为客货共线的区域性干线铁路，线路长约1公里，投资...

叙永北站不属于高铁站。叙永北站位于中国四川省泸州市叙永县龙凤镇境内，距叙永县城约6.5公里。叙永至毕节铁路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站，全长1公里。定为国家Ⅰ级铁路，数目为单线。叙永至毕节铁路是隆黄铁路的组成部分，隆黄铁路北起四川隆...

据介绍,该线路起自四川省泸州市纳溪叙永铁路叙永北站,经云南威信、镇雄、贵州毕节,终至毕节至织金铁路毕节东站,全长1公里。定为国家Ⅰ级铁路,数目为单线,设计列车行车速度为120公里/小时,将达到客车8对/日和货运2200万吨/年的运输能力。项目总投资137.6亿元,由中国铁路总公司和云南省、贵州省、四川...

从叙永走高速去毕节城区从北站出还是南站出近些... 从叙永走高速去毕节城区从北站出还是南站出近些 展开  我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览2 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。 叙永 高速 毕节 城区 南站 搜索...

应该在六十左右

大概5个小时左右最早一般车好像是6点30还是700忘记了。每天只有两班下午1点30有一般。

毕节到叙永没火车客车，叙永的铁路通到泸州隆昌，还没通到贵州，而且现在只有货运。

叙毕铁路在镇雄境内全长约52公里，在镇雄境内设两个站，其中一个站在果珠云岭村，另一个站设在以勒镇。成贵高铁以勒火车站征地拆迁全面完成，建设现场，一派繁忙施工的景象，2018年可实现建成通车。叙毕铁路是指隆黄铁路泸州叙永至贵州省毕节市的这段铁路，起于泸州叙永县，经古蔺县、云南省昭通市威信...