不可以。铁路局正式员工不可以一次性买断工龄，按照国家的有关限定，国家没有制定过买断工龄的限定，买断工龄其实是违法的。

一次性买断是自愿的，其实一次性买断也挺好的，对于工作时间长的员工，都能拿回几十万。现在改制买断是一种趋势，没有什么合不合理的，很多单位都有。

国家劳动和社会保障部负责人早在1998年就明确指出：所谓企业“买断工龄”的做法(即企业按职工工龄给一次性经济补偿后与职工解除劳动关系，并且不再给职工社会保险待遇)是绝不允许的，也是不合法的。

国家劳动和社会保障部负责人早在1998年就明确指出：所谓企业“买断工龄”的做法(即企业按职工工龄给一次性经济补偿后与职工解除劳动关系，并且不再给职工社会保险待遇)是绝不允许的，也是不合法的。

法律分析：集体企业改制以后，对职工的安置基本上是两种情况：一种是给予工龄买断，一次性发放经济补偿金，解除劳动关系。另一种就是继续上班，原来集体企业中的职工成为新企业的正式工人，重新签订劳动合同，享受企业工龄和社会保险保障。法律依据：《违反和解除劳动合同的经济补偿办法》 第八条 劳动合同订立...

首先，必须明确买断资历是违法的。收购服务年限的计算方法，需要参照员工的工作年限、工资水平、对企业职位的了解等情况，并考虑到企业的实际情况。它还需要企业与员工协商并报有关部门批准，由企业一次性支付员工一定数额的工资，从而缓解企业与多余劳动者之间的道劳动关系。经济补偿根据服务年限和工资水平而有...

铁道部撤销，不会因为这个影响到你进铁路这件事。因为安置卡是铁路局发的，不是铁道部发的。再说全路像你这样的铁路子女不是你一个人，而是成千上万，所以不会因此改变的，你就放心吧。但这确实是最后一批了，你的运气还是不错的。我武汉铁路局的 问题补充：如果我这批进铁路的话，大概什么时候？

作为铁路职工我们最后买断了，以后没有铁路集体了，不管咋说在单位买断关键时刻，我退休了，买断钱给的我是认为合理的。记得有一次坐火车（K591），看着一个长坐（三个人的）上面有一个旅客躺着，就喊起来让我坐一会就是几个小时（那时候还没有卖坐号），这个旅客坐起来后就使劲挤我，要把我挤下去，...

四川地方官的诉求是，朝廷把这300多万两的“亏空”一次性买断，他们就乖乖交出铁路股票，实现国有。精明的盛宣怀自然不会同意。詹天佑 四川蛀虫们怒了，他们成立四川保路同志会。各城市的街头巷尾，到处有人演讲：什么朝廷引入外资修铁路是、什么“铁路没了，四川也就亡了”、什么保路就是护川之类，...